仅供参考,文中只是纪录了作者自己的维修过程.
如有采取本方法维修的,出现任何后果,均与作者本人无关,作者本人也不承担任何法律责任.
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07年老迈腾(参数|询价),第一代方向机
故障现象:
原地打轮,方向机有异响.
走颠簸路面,左前轮传出咣当咣当的声音.
困扰两年,期间换过下摆臂胶套,减震,拉杆球头.都没用.发现是方向机的问题后,紧过大家说的那个螺母,也没用.
4s店告诉我国产的方向机5800不算工时,或者走保险.进口的一万八。
直到前几天,认识了一个专修方向机的朋友,感谢他毫无保留的指导我,让我完成了这次完美的修复.
下面,就开始介绍一下过程.
就是这个螺母
螺母压着弹簧,弹簧顶着活塞，螺母取掉的样子，活塞的下面是尺条.
外边的调节螺母通过弹簧把活塞顶到方向机尺条上,
也正因为弹力，活塞始终紧压在齿条上（正常工况）。
故障发生：
进水生锈、活塞变形、装配工艺、加工精度、外力作用，卡在中间不动弹，不能贴紧齿条。此时弹簧跟调节螺母失去作用，中间有空隙,颠簸路一走,震动起来,
当然就咣当咣当响.
我的就是卡死了。
再多放几张图.
现象：过烂路面、减速带咣当咣当响。
检测方法：把车架起来，带上线手套，托起手掌，向上顶，推、砸、撞（类似这个动作）方向机横拉杆，听动静儿，两边都吭吭吭的来几下，如果有旷量，你一定可以比对出来。
维修:
1.把方向机拆下（不建议在车上进行，干活别扭，极易伤螺母）。
2.左右两侧各有一颗螺母，哪边卡死就拆哪边.
3.用卡簧钳卡拔出活塞，或者钻个孔，有丝锥最好(深度0.5cm),拧入螺丝拔出活塞。
4.把活塞和钢筒洗干净，再用尖嘴钳，夹着活塞放进去，试探性抽拉，看是否卡滞，卡滞请看从5接着看，不卡滞请越过 5 6 项，直接进入7。
5.卡尺+眼睛结合，看是否有磨损不匀，具体那里变形，记号笔在高点做记号（没条件的就让车床师傅做）。找个车床，直径车掉5-10丝（最多去10丝），不要担心车小了影响性能，这个主要靠密封圈干活，缸筒有一道密封圈，活塞上还有一道密封圈。
6.用尖嘴钳夹住修复后的活塞，在缸筒内做抽拉测试，正常进出不再卡滞为合格。
7.涂润滑油，装胶圈，活塞推入缸筒，放回弹簧。
8.螺母涂密封胶，用套筒拧紧直至拧不动，再向回松1/4圈。
9.把方向机装车，试车，维修完毕。
总结，快速安全省钱，彻底修复，工时只要几百元。
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