这个案例一发出，相信就算不认识汽车音响或者音响发烧友，势必会令你眼前一亮，大呼过瘾的。暂且不管车内装了哪些器材，仅是像奥迪A8如此顶级的豪车也进入了改装音响的行列，这在音响界来说，已是十分鼓舞人心的事。再者，奥迪A8车主这番举动是我们点赞的，他对音响的无限追求，完全给我们贡献一场难得的精神盛宴。而来导演这出好戏的是泉州车乐汇汽车音响专业店。

系统配置：
主机：先锋P90
解码器：意大利BIT ONE
前声场喇叭：高音—丹麦丹拿 Esotar2 110
            中音—丹麦丹拿Esotar2 430
            低音—丹麦丹拿中Esotar2 650
后声场喇叭：高音—丹麦丹拿—MD 102
            低音—丹麦丹拿—MW 162
超低音：法国劲浪乌托邦—33 WX      
功放：  高音功放：意大利欧迪臣VR2.4800CS签名版
        中音功放：意大利欧迪臣VR2.4800CS签名版
        低音功放：意大利欧迪臣VR2.4800CS签名版
        后声场功放：意大利欧迪臣VR4.300      
        超低音功放：意大利欧迪臣TH UNO 单声道
电容：意大利琴圣四个
线材：美国发烧级金宝1套
奥迪A8停进泉州车乐汇店内施工

中控台娱乐系统状况

不出乎所料，这辆奔奥迪A8换装的音响器材绝对是好马配好鞍，皆因从主机，喇叭和功放，超低音这些器材都重新进行设计搭配，并且每件品都是国际大名鼎鼎的音响品牌。再加上双手合十难以数得过来的器材，可以预见，车主对汽车音响是何等的发烧，与此同时，这不得不说是对泉州车乐汇的一次大检阅。因为，汽车音响器材级数越高，其需要的技术支持成正比的。
整个前声场部分

中音喇叭安装效果

首先，在音响部分，就可体现出车主对音响独到见解，主机用上先锋P90不说，还加上意大利BIT ONE解码器，这样一前一后的结合，音源信号输出无疑是更胜一筹。喇叭的搭配更是让人大开眼界，以前声场喇叭为例，分别用丹拿 Esotar2 110高音，丹拿Esotar2 430中音以及丹拿Esotar2 650中低音来建立起一套三分频喇叭。与标准的三分频喇叭比较，这样搭配显得更个性化些，而这也是根据车主的高要求而量身定做的器材。另外，后声场喇叭也甚是讲究，用丹拿—MD 102高音和丹拿—MW 162中低音来构建一套两分频喇叭。
中低音喇叭安装效果

装在门板的喇叭都是装在原位，完工效果犹如原装

好戏在后头，更令人不得不服的是，前后声场的喇叭都单独用功放来推，如丹拿 Esotar2 110高音配欧迪臣VR2.4800CS签名版功放，推Esotar2 430中音用欧迪臣VR2.4800CS签名版功放，丹拿Esotar2 650中低音搭上欧迪臣VR2.4800CS签名版功放，后声场喇叭用欧迪臣VR4.300功放。看到这里的时候，相信玩友心中早已有数，前声场喇叭与功放一对一推动，这是主动分频的接法，即省却了喇叭分频器，旨在将器材的最大潜质发挥出来。当然，前提是店家专业技术一定要过关。不例外，超低音不得不提，其是法国劲浪乌托邦—33 WX来担纲，用意大利欧迪臣TH UNO 单声道功放来搭配。汽车音响是半成品，搭配良好的搭配只是打好根基，而安装及定位才是关键。从每个环节的改装完工图，无不释放出汽车音响的无穷魅力。
尾箱顶级发烧音响器材大汇聚

尾箱侧边也充分利用起来装器材

整个尾箱完工效果

纯是扯淡，这样的改装就是器材的堆积，没有一点核心的技术提现！