6个月2w公里，高强度使用的秦越来越顺手-爱卡汽车网论坛

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-03-11 08:12 IP属地：上海

引用 lingsun 于 2015-03-10 19:12:26 发表的回复

版主好像玩电池在行，请问满充满放好还是浅充浅放好

每次最好充满，放电根据需要来。电量低的时候脚下留情，不要踩太狠。尽量不要长时间处于低电量行驶，宁愿早计划用油充。秦的壁挂和旅充对于锂电来说都叫慢充，对电池没啥不好的影响，随便用吧。锂电超过1c，也就是一小时以内充满才叫快充。

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roymand1108 1.2W+ 爱卡币 1243 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-01-04 来自上海市\|上海市	发表于 2015-03-11 11:30 IP属地：上海 12楼版主真能跑呢，纯电这么多，远大于hev，看来充电很勤快。哈哈，支持版主
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roymand1108 1.2W+ 爱卡币 1243 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-01-04 来自上海市\|上海市	发表于 2015-03-11 11:32 IP属地：上海 13楼顺便问下版主，你充满电的情况下，跑到15%时候，能跑多少公里？
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马克壶生命在于不折腾 4.9W+ 爱卡币 7995 帖子加关注发私信实习版主注册 2009-10-31 来自上海市\|上海市	发表于 2015-03-11 11:37 IP属地：上海 14楼引用 roymand1108 于 15-03-11 11:32 发表的回复顺便问下版主，你充满电的情况下，跑到15%时候，能跑多少公里？夏天跑过80多，现在50左右。天暖和再看看，和温度关系很大。
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发表于 2015-03-11 12:44 IP属地：上海

引用马克壶于 15-03-11 11:37 发表的回复

夏天跑过80多，现在50左右。天暖和再看看，和温度关系很大。

难怪你的ev能开那么多公里数，哈。

我的车自买来，到15%只能开30多公里，强制ev后到5%的时候40km不到，去检测说是正常范围内

。我这个充电充的累啊，没有充电桩真不爽。

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马克壶生命在于不折腾 4.9W+ 爱卡币 7995 帖子加关注发私信实习版主注册 2009-10-31 来自上海市\|上海市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-03-11 12:46 IP属地：上海 16楼引用 roymand1108 于 2015-03-11 12:44:12 发表的回复难怪你的ev能开那么多公里数，哈。我的车自买来，到15%只能开30多公里，强制ev后到5%的时候40km不到，去检测说是正常范围内。我这个充电充的累啊，没有充电桩真不爽。继续监测，这肯定有问题
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lingsun 4925 爱卡币 162 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-08-27 来自山东省\|威海市	来自爱卡触屏版发表于 2015-03-11 12:50 IP属地：广东 17楼以前从别的贴子见过版主提过4010DUO这个设备，对单组电池充电，是否会把电池调到最佳状态
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roymand1108 1.2W+ 爱卡币 1243 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-01-04 来自上海市\|上海市	发表于 2015-03-11 12:51 IP属地：上海 18楼引用马克壶于 15-03-11 12:46 发表的回复继续监测，这肯定有问题 4S也是这么跟我说的，但现在测出结果说是在厂家正常范围内，没法解决。唉，反正6年质保呢，有问题它迟早会显露的，就是苦了我现在每次都是强制ev跑到最后一格电
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马克壶生命在于不折腾 4.9W+ 爱卡币 7995 帖子加关注发私信实习版主注册 2009-10-31 来自上海市\|上海市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-03-11 14:40 IP属地：上海 19楼引用 lingsun 于 2015-03-11 12:50:29 发表的回复以前从别的贴子见过版主提过4010DUO这个设备，对单组电池充电，是否会把电池调到最佳状态理论上肯定可以，我也有这个充电器，但是目前我的车状态很好，还没开始动这个脑筋。
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匹诺曹说谎话 xuser7950354 420 爱卡币 89 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-09-11	发表于 2015-03-11 17:21 IP属地：重庆 20楼我跑到现在才4k多公里，觉得开高速真心伤电当然不开高速的话，保持40-50的速度，可以开60公里一直开60以上，那电就用得飞快了
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