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YARiS L致炫/雅力士论坛 >  致炫小白1.3MT提车作业,我都看见爱卡金属标在像我招手啦

发表于 2015-03-02 21:14    IP属地:辽宁

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致炫小白1.3MT提车作业,我都看见爱卡金属标在像我招手啦
为了参加爱卡活动,为了我梦寐以求的爱卡金属标,专门注册新号发提车帖(原号报名乌龙鸟),还望版主高抬贵手,给过了吧。
白色致炫(参数|询价)1.3手动魅动版,所谓的次低配,1月28日终检,2月10多号赶在春节前提车,新车里程8KM,不知道算不算多。半个多月的时间,现在已经跑了600多公里,加了第二箱油,平均油耗5.8L,大部分时间市内,对于我这样驾驶风格激进的选手来说,这油耗是非常非常之满意啊。
先说说选车,主要目的是给老爷子更新那台开了马上十年的夏利,资金有限,预算不多,手续全办完7-8万。本以为这个价位没啥可选的,可一看合资的、自主的、山寨的一大堆啊。
第一轮,车系选择:韩系以及韩系血统的伪美系直接就Pass掉了,不解释;德系嘛,貌似这个价钱没有能办下来的,捷达已经不是当年的捷达了;剩下的好像也就只有自主和日系能选了。自主的看好长城、奇瑞比亚迪,比如M4、艾瑞泽3、F3之类,价格便宜量又足,同等价格那配置实在是很有诱惑力啊;日系的也就丰田本田了,这个预算也就只能是致炫和飞度(参数|询价)了,飞度配置高些,操控、性能好些,但价格自然也就贵一些,致炫呢,好像啥啥都比飞度更中庸些,说白了也就是配置、操控、动力之类的差一些,但是也够用。
第二轮,自主还是日系:情感上,一些认为选自主肯定比选日系爱国,其实我向来认为那是狭隘的民族主义,买个车跟爱不爱国有神马关系,自主车上的日本零件和技术多了去了;实用主义方面,自主性价比远远高于日系,各种主流配置可以说是应有尽有,对比之下日系简直拿不上台面;品质方面,个人始终还是觉得合资的质量控制要相对好些,这车起码也得开十年,尽管日系现在也是偷工减料的很,但底子应该还是不错的,基础工艺应该差不了。近十来年,开过的车型也不下二十几款,德、美、日、韩、欧、自主各主要车系都有接触,SUV、MPV、B级、A级、A0级、大海狮(参数|询价)、小微面,还有两轮摩托、三蹦子统统都试过,可惜至今还没开过C级的豪华轿车和跑车,对车也可以算得上小有心得吧。综合考量之下,决定还是上合资、选日系。
第三轮:丰田还是本田:因为现在开的就是丰田系的小车,对丰田的品质还是比较满意的,而且致炫跟飞度比还能省点钱,关键是对本田系不是十分感冒,特别是对CVT之类的不感冒,当然飞度也更加运动一些,但是家用好像还是平和一些的好,于是毫无悬念,入手致炫。
写了这么多,各位看官该说了,真尼玛墨迹,没图Say个JB啊。大家别急,接下来再说说磨合期这阵子的感受,然后就上图。诸位先把凉了的茶用微波炉热热,您高低再忍一会儿。
动力:1.3排量,也别要求太高了,够用,好在是手动,给油劲来的还算直接一些,比要替换的那1.0夏利稍微强一点点吧,110之前不费力,机器声音也很柔和,上到120机器声音就显得大了许多,但貌似并不嘈杂,可以接受。
操控:175的窄轮胎是省油的功臣,行驶稳定性上自然是弱项了,不过悬挂调教的还不错,麦佛逊的前悬也就那样,后悬的板车悬挂还算韧性十足,70过弯也还可以,目前最高120,没风路面干燥的情况下不漂,循迹性良好。
舒适:尺寸在那摆着呢,横向稍差,前后尚可;前排不算压抑,因为本人个不高,后排也够用,主要后排地板是平的,非常好;前排座椅有些包裹感,驾驶席有上下调节可以帮你找到更加合适的位置;运动范儿的方向盘大小适中,离合器轻便,手排挡使用感觉一般,还是多年前的MQ250感觉舒服。
用料:瑕瑜互见,机舱没隔音棉、没防火墙,但有发动机盖板;四门门槛不是全包裹,但车顶的拉手是带活动缓冲的;车顶中间没有照明灯,但前排两个等可单独开启且带延时熄灭的;后备箱没有搁物板,但后门是电子锁液压挺杆还是进口的;全车玻璃除了前挡AGC都是福耀玻璃的,但都是绿色隔热的;四门是铰链的,但前面居然还是三段的;音响只有两个喇叭,但音乐表现力在前排听起来还是可以的;鸣笛喇叭只有一只低音,但还是电装的;主驾驶虽然不能一键上升,但好在还是能一键下降的;收音机不支持CD,但还是有Aux和Usb而且能汉显歌名的;车身前后杠附近很空很单薄,但好在还都是有防撞钢梁和缓冲泡沫的。
实用程度:收音机天线效果还行,就是太长,甩来甩去的;全尺寸备胎还算一贯的厚道;前排座椅下面空间不错,主驾驶下面的千斤顶,我把三角牌和一盒净味碳膏放在了副驾驶座椅下面了;储物空间够用,而且比较顺手;后排中间座位安全带细节十分到位;高位刹车灯LED不错;后面单倒车灯、单雾灯居然都在左侧,想不通;没有前雾灯,没办法,钱没花到位;后排座椅放倒,有轿车无法比拟的备厢空间,以后大件可以自己运了;邓禄普节能轮胎,口碑依旧;ISOFIX接口,考虑周到。总的来说,虽然科技感不高,但日常用的基本都可以,可以点赞。
为了省点购置税,让4S把发票低开了,票面应税价格是54,000,应缴税款是5400,但未能如愿,国税系统里有最低限价,到底交了6000的购置税,无论如何也算计不过郭嘉啊。
门板底、门槛、门碗都贴了淡蓝的犀牛皮,聊胜于无吧;全车贴膜搞定了;某宝购了电装2650高低音盆型喇叭一对,一转二无损接线一根,等到了把原来的电动车喇叭换掉;再就是给织物座椅套上套;过几天去车管所把重新制作原号牌领到手就算齐活!
接下来,各位观众,上图喽……头天晚上顶风冒雪跑了一百多里,没刷车就急着拍照交作业。脏是脏了点,但并不影响小炫的精致,请大伙儿海涵。

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发表于 2015-03-02 21:14    IP属地:辽宁

行驶证登记照视图

传说的大鹏展翅

大鹏展翅后视图

后面正视图,泥水请自动过滤

右侧视图

没有雾灯但大灯够漂亮

左后尾灯特写,有倒车灯

右后尾灯特写,倒车灯是封死的

传说中的整流神器前门

传说中的整流神器尾灯

175的邓禄普铁圈将就用还行

[ 本帖最后由 偷着喝雪碧 于 2015-3-2 21:24 编辑 ]

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发表于 2015-03-02 21:15    IP属地:辽宁

机舱特写

双VVT-i,省油利器

非免维护电瓶,日系风格

机舱跟驾驶舱中间是铁板隔断无其他材料

要换掉的单音喇叭

前门拉杆限位器,居然是三段的

能看出门碗的淡蓝么

B柱细节处理

牌照位置的白点是防撞梁跟保险杠间的缓冲泡沫

[ 本帖最后由 偷着喝雪碧 于 2015-3-2 21:36 编辑 ]

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发表于 2015-03-02 21:25    IP属地:辽宁

驾驶门板储物槽实测

12V电源,没给点烟器

杯架的位置最酷,夏天可以喝冷饮了

单开室内灯

前挡AGC,里面是后加装的语音四探头倒雷显示器

仪表中控

后视镜装配高度感觉有些矮

中控,晚上背景灯太少,看着寒酸

仪表

后排安全带扣,布局合理

前排,这幅坐垫很舒服

遮阳挡,没镜子,但料厚实

ISOFIX接口标识

手排挡,一档和倒档有时候不好进

后排视角

驾驶座下的千斤顶

带缓冲的拉手

中央没扶手杯架里居然有软垫,德味儿啊

100块的某宝搁物版还算服帖

后排腿部空间不错

平整的后排地板

后排第三座安全带,细节不错

驾驶位自己裁剪的塑料垫

喜欢这蓝白的静谧风格

谢谢观赏!
[ 本帖最后由 偷着喝雪碧 于 2015-3-2 21:44 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-02 22:03    IP属地:辽宁

我勒个去,这是刚跑完拉力赛呀
哎呀沃勒个擦嘿

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发表于 2015-03-02 22:24    IP属地:山东

欢迎新来的小盆友····

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-03-03 01:04    IP属地:安徽

恭喜。。

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发表于 2015-03-03 09:16    IP属地:未知

牛逼 真心该洗车了
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发表于 2015-03-03 14:46    IP属地:江苏

恭喜

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发表于 2015-03-03 18:31    IP属地:浙江

恭喜

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