谈一下奥迪A4L到宝马320LI的使用感受

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2015-02-17 22:57
12015-02-17 22:57
2013年初的时候计划置换一辆豪华品牌家轿,当时13款A4L优惠12个点大概27.5左右,320li刚出来只优惠6个点大概33左右,当时老C级又小又短跟以前的日本车差不多就不考虑了,综合各方面考虑(当然价格因素占多),入手了一台13款标准版的A4L。最近因为朋友置换自己开了一年的320li,出于当初的情节以及个人喜新厌旧的性格,果断拿下了朋友一年的320li时尚版。现在谈谈个人使用感受。



外观:宝马320li是2013年出的更新换代款,奥迪A4L则是09款基础上的该款。从外观上讲个人比较偏爱宝马,看上去更具有攻击性,特别是修长的引擎盖及窄长的大灯天使眼,一按开锁自动点亮,实在是帅。奥迪从外观上讲比较中庸,但也无可挑剔,正面看很帅,侧面看车头稍短。



内饰:之前开了近两年的奥迪A4L,虽然是标准版,但在内饰做工方面却无可挑剔,细节虽不奢华,但处理的恰到好处,用料也很不错。开了宝马320li时尚版之后,觉得宝马的内饰真的是一泡污,做工用料都不如奥迪,也可能是华晨宝马的关系。



性能:性能方面各有千秋,奥迪A4L是1700转左右介入涡轮,而宝马320li听朋友说是1000转以上涡轮就启动了,几乎没有什么感觉。加速性上两辆车都不错,水平感觉也差不多。宝马后驱车,感觉方向盘略轻,但指向性很不错;奥迪车是速度越快方向盘越重,驾驶时给人一种稳健的安全感。另外奥迪的避震偏软,每次都内环都像坐船一样。储物空间及空间安排的合理性上奥迪还是略胜一筹。



品牌认知度:宝马9分的话,奥迪至少也是8.7分,毕竟xs认宝马的多,虽说是同级别产品,毕竟320li从车价上要贵4~5w左右,就像现在新c一样,就感觉要比A4L、320档次高一点。



保养,奥迪真的是贵,4S拼命骗钱,我每次基本上只做机油和三滤,也要1400左右;宝马还没保过,据说比奥迪便宜一点。



总的来讲,宝马要是能在做工上下下功夫,一定能赢得更多xsl青睐;奥迪抓紧更新换代(维持优惠力度),另外售后不要那么宰人,应该也很不错;新C价格再亲民一点,我会考虑换新C200玩。



最后来一张图,拍的有点斜了。
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