来自 爱卡iPhone版
发表于 2015-02-11 19:16 IP属地：云南
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再见 GE8，谢谢你五年的陪伴。
2009年5月份购买。
2014年12月卖掉了。
改过街车，上火涡轮，玩儿过hellaflush，
飞度(
参数|
询价)也是被我折磨的够够的了，一晃就过了五年了。
原产部件除了轮胎扎了把我丢在街上过，其他质量改挺好的。
原产来说缺点走几个，
1、轮胎窄，真是只比165的面包车宽1厘米。
2、车漆软，日系车通病。
3、板车悬挂劈弯撑不住，过坎不舒服，卖贵五千来个多连杆呗。
4、120公里/小时 五档居然3800，给个6档你会死？
5、车身刚性不足，侧身上下陡坡，前门琐舌锁扣嘎吱响。
6、后雨刷竖着放会死啊？横在哪儿攒灰攒渣渣攒树叶。
优点不谈了，10.68万买个车，有点儿优点应该的。
老百姓买菜车心态的可以--Enjoy
有点血气方刚改装爱好者的咱继续侃侃GE8让我头疼的地方。
1、原产轮毂的offset真是尼玛可以去屎了！4*100 居然53的ET，作为日本车，预留的改装空间就是让我们去买三五千一个的正品圈儿？淘宝买个ET大点儿的比登天还难！尼玛，市面常见的ET40，泥浆可以甩进驾驶室！严重限制了我经常换鞋的想法，太操蛋！别和我谈仿品不安全哈，市区开开求个骚而已。
2、去你妹的MM理念设计，仪表台贼长！导致引擎盖打开看不见塔顶螺丝，换咯绞牙想调个阻尼，拆你妹半小时！！
没了，卖了！五年6万，五万三卖的，带一部分改装件。
卡卡，我时不时还会来看你的，么么哒
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