行驶里程约5.1万km的宝马730Li轿车。客户反映汽油加不进去，只能加100元就加不进去了。






故障诊断：接车以后，车辆燃油箱油量剩余行驶50km，加油，当加到剩余100km时就跳枪了，再次加油等加到快满的时候又跳枪了。
    确认故障现象后用ISID进行诊断，诊断显示未存有相应故障。
    初步怀疑是加油时空气排不干净导致了加油时跳枪，对燃油箱里的汽油进行重新抽加，还是出现跳枪现象。
    车辆加油跳枪是指由于加油枪内部气孔被汽油堵住以后，形成负压时使内部的主阀自动关闭导致跳枪。·
    根据燃油箱控制原理图（如图所示）分析，在给车辆加注汽油时内部的压力从燃油箱内部的加注通风阀，通过燃油箱内部的管路经过燃油分离阀，从燃油箱排气日把气体排到活性碳罐和燃油箱加油口上的单向阀。

故障原因是因为燃油箱内压力过高，气体排不出去。能导致燃油箱压力过高的原因根据原理图可以总结如下：
    ·燃油箱加油管路上的单向阀损坏
    ·活性炭罐堵塞
    ·燃油箱内部加注通风阀损坏
    ·燃油箱内部燃油分离阀损坏
    ·燃油箱内部通风管路堵塞
    ·燃油箱外部通风管路堵塞
    ·燃油箱内安全阀的单向阀卡滞
    根据由简入繁的原理拆下炭罐使用气枪吹炭罐口，出气正常，不存在堵塞。检查带有安全阀的单向阀，没有卡滞的现象。使用气枪吹燃油箱加油管路上的单向阀可以正常出气。
    经把燃油箱外部的通风管路从燃油箱上脱开后外出加油还是发现有跳枪现象，这就说明燃油箱外部的排气装置正常，故障点出现在燃油箱内部，最后更换燃油箱故障排除。因为燃油箱无法打开，所以内部什么东西损坏无法得知。
    故障总结：加油的过程也是燃油箱内部排气的过程，如果其内部的空气排不出来就会导致燃油箱内部压力过高，就会导致加油时经常会跳枪。多了解工作原理对维修车辆起到很大的帮助避免走很多弯路。