发表于 2015-01-28 17:53 IP属地：北京
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看2015款新Q7配置提升，多款车型逐一看
2015款Q7相对2014款Q7在配置上都做了一些调整，有些车加入了一些新的功能。小弟认为，现在买新款Q7的各个型号应该比较值，各个型号的对比你就明白了。
2015款Q7总共有5个型号，在国内上市的分别是进取型、运动型、典藏版和尊藏版，还有一个柴油版，我不考虑，也就不罗嗦了。
先来看看入门级的35 TFSI 进取型，官方的标价是82.8万元，比2014款的Q7进取型小贵了1000元，但是性价比却高了不少。
新车在老款的基础上又加装了价值上万的倒车影像和Audi connect功能，它们让Q7的实用性增加了不少。首先Q7的车身又高又大，在小区里倒车本身就看不到后方的死角，而且小区里的小朋友又多，稍不注意就可能出危险。
Audi connect是
奥迪的智能连接技术，它可以通过接入网络接收新闻，让你得知最新的动态；它还能通过网络得知前方的路况，帮咱们有效地躲避拥堵。
35 TFSI运动型Q7，它的价格是89.7万元，比2014款运动型还便宜了，还增加了更高的AMI音乐接口和前后倒车影像。
前后倒车影像？看到这个配置我也产生了不小的疑问，但是一看到实际的影像演示就豁然开朗了。这个前后倒车影像又加入了5个摄像头分别拍摄左后、左前、正前、右前、右后的影像。这样除了司机可以看到的正左和正右，其它方向摄像头都照顾到了，什么小朋友、小猫、小狗全都看得一清二楚，做到安全无死角。
40 TFSI典藏版我认为性价比最高，它是14款Q7 40 TFSI运动型的改款，典藏版的Q7并不是运动型的外观。它去掉了S line外观包，加入了保护性更好的越野风格装备。新加上的越野风格装备不仅外观漂亮而且也很实用，前后的底盘装甲能在一定限度上对发动机和后差速器及排气管进行保护，而且侧面的裙边和前后叶子板的突出部分能有效地减轻剐蹭造成的伤害。
还加入了AMI音乐接口，让喜爱音乐的朋友们可以连接手机放音乐了。同时还加入了越野车高级装备——价值数万元的空气悬架，它能在动态、自动、舒适、越野、高位间进行切换。它能在任何路面上满足你对舒适的需求，在城市里，你只需要把它调到舒适或者自动模式，便可自如的行驶；在野外你可以把它调节到越野模式来缓解路面不平产生的颠簸；在极端条件下你还可以把空气悬架调到最高的高点，来实现最大的通过性。
典藏版Q7还改变了20寸轮毂的样式，这种10辐设计很有新意
最后要说的就是2015款Q7的顶配40 TFSI尊藏版，它摘掉了S line外观包，装上了全新的运动风格套件，前脸更显凶悍。
其次用更高级、音质更好的B&O音响替换了原有的BOSE音响，外观漂亮音质又好的B&O音响绝对极大地讨好了各位车主的眼睛和耳朵。B&O是一家来自丹麦的音响公司，创立于1925年。它在设计音响时最注重的就是外形设计和声音的美感，现在它将设计理念引入到了汽车音响中，最终在Q7上我们就感受到了视觉、听觉上的双重享受。
尊藏版的Q7抛弃了原本的20寸轮毂换上了更加吸引目光的21寸7双辐轮毂。这么看来尊藏版的Q7性价比也提升了不少，在降价的同时各种增配，怎能让人不动心？
说完了2015款Q7的4个型号，每款车型在配置上都有不同程度的增加，弄得我挺纠结，到底入手哪个合适，还要好好琢磨一下，大家有啥主意，也可以说说。
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