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英菲尼迪Q50/Q50L论坛 > 英菲尼迪Q50L运动版烈焰红提车

  本主题由 青色超级版主 于 2015-01-22 12:12 加入精华 
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英菲尼迪Q50L运动版烈焰红提车

给LD换的车,以前的东风日产阳光SUNNY LE2.0,2004年入手,虽然车况依然还好,但毕竟车老了,小毛病开始逐渐增多,遂决心换一辆新车。


于是潜伏于各论坛,对多种车型纠结了许久。


本来确实想换辆德系的,ABB是主要选择,无外乎就是奥迪A4、奔驰C系宝马3系,也到各4S店转过。但奥迪告知我以旧换新等各种优惠元旦前刚刚结束;奔驰告知我车卖得太火,订车至少4、5个月后;看来只能选宝马3系了,跟宝马店里的销售谈得也不错,就要入手320Li了。一次偶然的机会看到了英菲尼迪的介绍,看到Q50车型的图片,就被那靓丽的外型深深吸引了!


于是仔细研究起这款车来,主要还是关注2.0T排量车型,3.7确实没必要,费那么多油只为获得更好的推背感,已不是我们这个年龄段人做的事了。


动力系统,英菲尼迪Q50 2.0T采用与奔驰C260L、E260L同款发动机,参数性能优于宝马320车型和奔C200车型。国产化后的Q50L款,加长了48mm,空间也足够大。内饰上,宝马的内饰稍显老成,英菲的双屏系统显得时尚大气,确实很吸引人。


尤其吸引人的当然还是价格了,Q50L本身指导价的性价比就很有优势,新产品优惠幅度也很大,于是就把这款车隆重向LD推荐,LD一看也很喜欢,就让我先到店里看看真车再把把关。于是到4S店里看了看,越发爱不释手了,和销售聊得也不错,得知周日还有团购活动,优惠更多。周日就和LD一起来参加团购,LD一见到车当场就下了决心了,于是就谈价格、旧车估价、选颜色车型、交订金,一套流程走完,就这样变成了英菲尼迪的车主了!


本来想要运动版冰锐蓝的,可这款冰锐蓝只有展车这一辆了,最后决定入手烈焰红。原以为红色太过高调,见过展厅的那辆红车,觉得这个烈焰红还红得比较沉稳,也不错,就它了!
周二到店里提车,交完钱,等他们办手续走流程,再办临牌,一切都弄好后都下午两点钟了,兴奋地开着小红(给偶家的新车起的小名)上路了!


再说说运动版配置中特有的电传线按转向系统。对于开惯了越野车的我来说,刚开始还真有些不适应。越野车的方向盘手感较重,旷量也较大,而这款车方向很轻,而且几乎没有多少旷量。不过开了一小会儿就适应了,这样的转向系统的确让人感觉开起来很轻松,长途旅行时应该感觉更明显吧。


内饰系统做得很有特色,黑色内饰给人一种高大上的感觉。最有特点的还是那双屏幕系统,明显提升了整车的档次。不过系统功能太多,还没完全熟悉,慢慢来吧。























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发表于 2015-01-20 23:20
烈焰红真骚 恭喜提车

我这周五提车





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发表于 2015-01-21 04:31 |  来自 爱卡iPhone版
给LD换的车,以前的东风日产阳光SUNNY LE2.0,2004年入手,虽然车况依然还好,但毕竟车老了,小毛病开始逐渐增多,遂决心换一辆新车。





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发表于 2015-01-21 04:48 |  来自 爱卡iPhone版
于是潜伏于各论坛,对多种车型纠结了许久。
本来确实想换辆德系的,ABB是主要选择,无外乎就是奥迪A4、奔驰C系和宝马3系,也到各4S店转过。但奥迪告知我以旧换新等各种优惠元旦前刚刚结束;奔驰告知我车卖得太火,订车至少4、5个月后;看来只能选宝马3系了,跟宝马店里的销售谈得也不错,就要入手320Li了。一次偶然的机会看到了英菲尼迪的介绍,看到Q50车型的图片,就被那靓丽的外型深深吸引了!





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发表于 2015-01-21 04:54 |  来自 爱卡iPhone版
于是仔细研究起这款车来,主要还是关注2.0T排量车型,3.7确实没必要,费那么多油只为获得更好的推背感,已不是我们这个年龄段人做的事了。





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发表于 2015-01-21 05:05 |  来自 爱卡iPhone版
动力系统,英菲尼迪Q50 2.0T采用与奔驰C260L、E260L同款发动机,参数性能优于宝马320车型和奔C200车型。国产化后的Q50L款,加长了48mm,空间也足够大。内饰上,宝马的内饰稍显老成,英菲的双屏系统显得时尚大气,确实很吸引人。





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发表于 2015-01-21 05:18 |  来自 爱卡iPhone版
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恭喜了,骚气





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钥匙拿出来认证啊





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