发表于 2017-06-20 12:06 IP属地:上海
通用6T变速箱故障分析: 有两个常见问题,一个是变速箱电脑引起的,还有就是变速箱的这个缓冲片了,一般7万-18万之内就会坏,不说百分之百也得百分之98的问题,都会出现这种情况。 即便坏的再严重也就是换个变速箱而已,不需要几万块钱,一般机械部分总共也就3500左右的价格,电脑方面的故障,维修费用在2000左右,完全没有必要去四孩子,这个懂的人自然懂!只要尽早检查,完全可以避免连带损坏的情况。改进版缓冲片可有效防止断裂,市场上应用也有几年了,可以说经受市场的考验了。
故障表现:行驶时踩下油门反应比较迟钝(加速有延迟),车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感,加大油门车子才能缓慢行驶且不升档,发动机会有空转现象(此时变速箱内部摩擦片已经在打滑)。一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫,到最后倒挡失灵无法行驶,入倒挡不走、前进挡无力、,生档顿挫,将档顿挫,偶尔没有6档,挂档异响、二挡换三挡冲击、脱档,挂D档不走车。这个时候车辆就会趴窝。出现这种症状以后的车辆,就不能猛加速,对变速箱造成的伤害是非常大的,车友们需要缓慢行驶,让车速慢慢的加起来匀速前进即可。
楼主,这是一个关于科鲁兹的贴,有时间可以看一下,有问题可以跟楼回复,大家探讨。
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