整个看车试驾的过程还是比较开心的，美女销售的态度很好，也很有耐心。对AX7各方面也比较满意，特别是三件我很看中。于是就定了下来，一个月不到，4S店的美女就打来电话让去提车，如今俺的爱车已经提回来了，迫不及待了遛了几圈，现在就来谈谈感受！
外形是非常喜欢的，看的第一眼就心动，把CS75比下去了
先说说车身尺寸吧，貌似这点上东风风神AX7比长安CS75稍占优势，12mm的轴距优势也能在后排空间上得到体现。但在装载物品上也就是容积上长安CS75还有优势的，比起后悬架是多连杆独立悬架，本人还是觉得东风风神AX7的双横臂式独立悬架后悬架结构更实用些。。
大前脸看着很有美感，越看越顺眼！
底盘挺高的，屁股硬硬的赶脚
我慢慢地开，爱车开回家，心情愉悦。。
尾灯秀一个。
右边。
动力还是挺给力的，中途的时候还是有强烈的推背感 ，2000转100速 ，因是磨合期内，更高转速和车速还未试。
停下来的时候拍了张风景，冬季还是萧条的赶脚。
经常转悠的地方，有木有同城的朋友知道这是哪，哈哈
动力方面，PSA集团的发动机，508和雪铁龙C5(参数|询价)用的都是这个，动力调节也完全一致，技术来说相对比较成熟，有必要赞一个！
中控台的做工和手感我都很满意啊，完全可以和与合资车型相媲美了。各个部件的按键手感尚佳，阻尼设定和键程反馈都很适中。配置方面，也配备了一键启动、自动空调、ESP车身稳定系统等配置，不仅如此，由华为研发的车机交互系统更是车内的一大亮点。
内饰我只能说一般，有待提高。中控台用了软质材料加仿缝线工艺还是要赞一个，但坐椅的皮质感欠佳，第二排坐椅不能调节倾斜度；只有一种黑色内饰，单一无可选择；四个车门、后尾门和车头盖的缝隙算中上水平，但后尾灯的缝隙有点大，希望改进吧。
仪表盘，有人说不好看，可我觉得还是很顺眼的！
最后来张发票！哈哈。。
再补两张路上拍的风景。。
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