启辰R50X底盘增高安装帖

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2014-10-22 23:45:55
IP属地:北京
12014-10-22 23:45IP属地:北京
自从把车换成启辰R50X后,对启辰车还是比较喜爱,车成了我的好伙伴,成天离不开了,它陪我走东串西、上山下乡

好不快乐。使用中也有点不甚满意的地方,坐上三两个人,底盘明显变低,后部也有下塌,托底也有多次,之后买了

几块胶安上,增高高度空车时有点效果,加载时效果不明显,后来联系了北京方舟增高件,快递到家后与10月18日在

本地一家汽车修理店安装,安装事先进行了商议与交流,安装比较顺利,技术人员安装热情,两个小时安装齐活,车

一落地,形象变了,高了、开心,车前部增高30毫米,后部约35毫米,增高尺寸准确,看着还行,安装人员也高兴满意。

同样的车、同样的路,通过性提高了,不挂底了,高看着是高了,威猛了。



我的启辰R50X安装增高件后的整车形象






全套启辰增高件,18件套,套件制作比较精美,安装间隙配合紧密,还有一份安装说明书






找了附近的屹升汽修店,讲明安装增高件,汽修店第一次干这种活,好奇又热情,准备开干






车进工位,技术人员商讨安装方法






后面安装太简单卸下避震螺丝就可以拿下弹簧(图片漏拍借用)






后增高件安装就位






前避震增高件安装需卸下避震顶上面的部件(借用示意图)






聚精会神安装前避震增高件






前避震增高件安装到位






一丝不苟回装前避震






认真、细制增高件整车安装完成


22014-10-25 21:14IP属地:北京
我们这里的交通条件市区还可以,市区以外的土路、砂石路还有不少,也与工作关系有关,走土路、砂石路是常有的事,底盘低确实受限,增高后这些问题都不存在了,增高后在这一星期的时间里共行驶670公里,土石路约180公里,其余是一般公里和高速,其中高速约是140公里,车上乘员一般是4人,高速行驶时速基本在80--110,短时间试车到160.,行驶比较稳定,刹车、油耗、转弯跟原先没什么区别,感觉还行,认为这个方法比较适合。
32014-10-27 09:36IP属地:北京
像启辰R50X这一类型的车,在我们这里越来越受欢迎,在加上我的折腾,通过性增加,路况适应性提高,活动范围更大了。



体会到了折腾的乐趣和成功的喜悦。
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