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湖北论坛 >  一个老车主关于汽车维修店的建议

发表于 2014-10-21 13:59    IP属地:湖北

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一个老车主关于汽车维修店的建议
很多车主在过了质保期后,会将目光投向豪车专修修理厂,而如何选择一家合适的汽车修理厂,则成了车主担心的问题。作为一个老车主,这方面还是有一定的经验的。
    第1招:知己知彼
    修车一定要选择一个可靠的维修厂,这个可靠主要指标包括质量(技术水平、服务质量)、价格、规模(可靠性、售后服务、质量保障周期)、索赔等。
    第2招:远交近攻
    在与维修厂维修作业时,一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚,以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂的业务人员交流,可以发现维修厂员工的素质,还可以了解该厂维修技术人员的技术水平:一个优秀的维修技术人员在询问故障发生条件时,应该不厌其烦,非常详细,因为只有这样才能有利于故障原因的判断。反之,敷衍了事,匆忙结束的交流,其故障处理的准确性是值得怀疑的。
    第3招:了如指掌
    送修前,一定要对自己开的汽车基本技术状况有所了解,比如加什么牌号燃料油、什么牌号机油、什么牌号防冻液以及自己的驾驶与车辆行驶特点等。
    第4招:有备无患
    车主最好与修理厂一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。一定要将车内的贵重物品带走,以免发生纠纷。
    第5招:耳听八方
    4S特约维修站,是车品牌的专业服务站,硬件设施确实比较好,配件也都来自于原厂,这些是大部分车主选择4S维修站的理由之一。但更重要的原因是,新车用户手册中规定,如果车主在保修期内不在厂家指定的维修站进行养护,视为自动放弃保修索赔权利。
    而过了质保期的车主,可能因为种种原因“放弃”了4S店,而逐步考虑修理厂。当车主们来到一个维修站时,应当静下心来,坐在休息区仔细看一看,听一听。主要是观察一下其他车主与维修站的交流情况,或者是通过其他客户了解一下必需的信息。此外,修车时的关键件一定要使用原厂件;不管使用了什么配件,一定要让维修厂完工后在维修凭证上注明。

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发表于 2014-10-21 14:05    IP属地:湖北


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发表于 2014-10-21 14:57    IP属地:湖北

都有这个时间,自己都可以开店了

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发表于 2014-10-21 15:21    IP属地:湖北


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发表于 2014-10-21 21:45    IP属地:湖北

自己说的清楚的话还去修理店打鬼!说得清楚就不是问题,问题就是不清楚

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发表于 2014-10-21 21:53    IP属地:湖北


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发表于 2014-10-21 21:55    IP属地:北京

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发表于 2014-10-21 22:03    IP属地:湖北

晓丽,接电话啦

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发表于 2014-10-21 22:11    IP属地:湖北

是这个道理。但是,不是所有人有这个能力或者兴趣,。。。好话给懂的人听吧。。。还有一个补充,尽量利用网络吧,网络资源共享,高手不限于某地,得好好利用。。。说实话,不管是4S还是什么专修店,修车的都流水一样,过一个月去,换的人都不认识了。还是找一个近点的店,实在不行自己指导有工具的修理工完成修理任务吧,好几次都是这做的,有时候话说晚一点,东西就被徒弟们弄坏了,。。。。越是低级工种,水平越是不敢恭维,但是,几乎所有修理工作都是这一级工人完成的,你说,你能怎么办?
[ 本帖最后由 Jurist1985 于 2014-10-21 22:17 编辑 ]

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发表于 2014-10-21 22:32    IP属地:湖北

引用 Jurist1985 于 2014-10-21 22:11 发表的回复
是这个道理。但是,不是所有人有这个能力或者兴趣,。。。好话给懂的人听吧。。。还有一个补充,尽量利用网络吧,网络资源共享,高手不限于某地,得好好利用。。。说实话,不管是4S还是什么专修店,修车的都流水一样,过一个月去,换的人都不认识了。还是找一个近点的店,实在不行自己指导有工具的修理工完成修理任务吧,好几次都是这做的,有时候话说晚一点,东西就被徒弟们弄坏了,。。。。越是低级工种,水平越是不敢恭维,但...
说的很在理,的确是这么个情况
阿弥陀佛

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