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标致408/408 GT论坛 >  新方法简单精确更换防冻液(适用标雪全系)

发表于 2014-10-06 17:32    IP属地:广东

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新方法简单精确更换防冻液(适用标雪全系)
国庆期间,秋风送爽,又到了更换防冻液(冷却液)的节点季节,下面为大家示范一种新的DIY更换防冻液方法。
先讲实际:
这是一张汽车冷却系统图,传统更换防冻液的方式是拆下面大管(11散热器出口),大概可以放出4L左右防冻液,然后装回大管,加注防冻液至标准液面。
这种方式固然简单,但是缺点有三:
一是防冻液四处横流,不环保;
二是放出多少防冻液,没法准确测量,只能通过加注量来推算;
三是操作起来还是有点麻烦,毕竟要爬着伸手去拆管,撸管难出力啊有木有

[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2014-10-10 19:03 编辑 ]
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发表于 2014-10-06 17:35    IP属地:广东

那有没有一种办法不用费力拆管,只用抽就可以搞定呢?
答案是有的
还是这张冷却系统图,我的方法是:
将红圈处的排气管拔出,然后将抽水电泵的抽管与排气管【紧密连接】,使整个散热器成为抽管的一部分,利用负压将绿圈位置的防冻液抽出来。。。。
但是这个方法有两个问题:
一是空气会从蓝圈的位置“短路”,空气从这里进入散热器上部,导致黄圈以下的防冻液抽不出来;
二是散热器本身很大,当防冻液降至绿圈以后,空气会优先上升,使散热器里的防冻液无法抽出。

[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2014-10-7 10:13 编辑 ]
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发表于 2014-10-06 17:37    IP属地:广东

我的解决思路:
一是通过在【冷车状态】下抽(DIY的优势),此时黄圈的节温器处于关闭状态,空气不会发生短路(后有测试图)
灵感来源于马士的《主动式更换2010款408 2.0节温器》:网页链接
--问题1解决;
二是通过加注新防冻液,解决绿圈位置的气密问题,相当于新防冻液把散热器里的旧防冻液给“顶”出来。
那么,“顶”多少出来算合适呢?
很简单,抽出的防冻液到4L的时候停止即可。
--问题2解决。
补一张408的冷却系统分解图,2.0的和AT的都是这种

1.6的手动是另一种

[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2014-10-23 22:53 编辑 ]
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发表于 2014-10-06 17:39    IP属地:广东

好了,来实践吧。
先看看散热器排气管接口的样子,测量接口直径,如图:


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发表于 2014-10-06 17:41    IP属地:广东

购买水泵,如图:
某宝很多,大概小朋友玩1个小时机动游戏的钱。抽管要6mm的。
水泵亦可用来diy换机油,换机油的抽管最好是5.2mm的硬管。
需要注意的是:这个水泵最好不要用来抽高温的油液,那样坏的快。
还有:这种水泵闲置一段时间会有抽不出液体的情况,不要着急,从进水口打点水进去就好了,估计是里面的膜需要液体来增加气密性。


[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2016-11-28 19:52 编辑 ]
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发表于 2014-10-06 17:41    IP属地:广东

备好一瓶防冻液(4L),我用开道达尔-35度的了,性价比高,会一直用下去。
备一个空的桶,标注4L的位置。
如果你用AF2100,请标注3.78L。
顺便缅怀下被收购前的某讯。。。。



小科普:
防冻液的主要成分是乙二醇,乙二醇是一种无色微粘的液体,有很多人认为乙二醇的冰点很低,其实不然。乙二醇本身沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,其能与水任意比例混合,混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。
其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。
当乙二醇的含量为60%时,冰点可降低至-48.3℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。
40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,防冻温度为-35℃。
乙二醇是无色无臭、有甜味液体,对动物有毒性,人类致死剂量约为1.6 g/kg。吸入、食入、经皮吸收会导致中毒。急性中毒多系因误服。吸入中毒表现为反复发作性昏厥,并可有眼球震颤,淋巴细胞增多。口服后急性中毒分三个阶段:第一阶段主要为中枢神经系统症状,轻者似乙醇中毒表现,重者迅速产生昏迷抽搐,最后死亡;第二阶段,心肺症状明显,严重病例可有肺水肿,支气管肺炎,心力衰竭;第三阶段主要表现为不同程度肾功能衰竭。人的本品一次口服致死量估计为1.4ml/kg(1.56g/kg)。
急救措施皮肤接触:脱去污染的衣着,用大量流动清水冲洗。眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。
吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸,就医。
食入:饮足量温水,催吐。洗胃,导泄。就医。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。
所以,防冻液不好玩,不要到处乱丢喔。
[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2014-10-18 20:59 编辑 ]
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发表于 2014-10-06 17:44    IP属地:广东

上机操作:
拧松水壶盖,注意要冷车,小心防冻液喷出来。(顺便检查下盖子有没有裂,拧紧的时候不用太大力)

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发表于 2014-10-06 17:46    IP属地:广东

拆开散热器排气管(水壶端),箭头方向一捏,拔出即可。

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发表于 2014-10-06 17:47    IP属地:广东

连接系统总体情况,如图:
我用的备用电瓶,直接接汽车电瓶也可以,不会太费电。
水泵的进水管接排气管,出水管接空桶
建议将水泵放在地面上,抽得更快(连通器原理)

[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2014-10-6 18:57 编辑 ]
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发表于 2014-10-06 17:50    IP属地:广东

6mm抽管缠几道水管胶带,增加气密性
别缠太厚,也别用力插,小心把排气管给搞裂了。

[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2014-10-6 18:23 编辑 ]
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