聊到了选车的问题，我们来了兴致。选择这个事儿我想没有人不在意，一个正确的选择往往会让你少走许多弯路。对于车这种“大物件”，一个好的选择必然会让你省很多心。而对于车辆的选择，很多人都是盲目的。一下午的畅聊也让我对选车有了自己的心得，在这里跟大家分享下，希望能帮助还在犹豫不决的朋友们！
对于车辆的选择，第一无疑是心理价位。这可以说是首要条件，自己的心理预期价位如果都不确定的话，显然没有办法尽快的拿定注意。道理很简单：谁都喜欢劳斯莱斯，但不是谁都能得到。
价位区间确定好之后，就是车系的选择。每个国家对于造车方面都有自己的造诣和特长，没有十全十美的产品，只有尽心尽意的选择。根据自己的喜好选择对应的车系很重要。
现在市面上比较火爆的车系分别是美系车、德系车、日系车和国产车。
德国的造车业历史悠久，品质一直是招牌。日系主打节油性，但各位也知道节油是靠什么换来的~就不多说了！
下面主要谈谈国产车和美系车，因为我有现成的素材，也就是我的速锐和朋友的福克斯。所以聊聊这两款车比较有说服性！
作为外观来说，由于一款是两厢车一款是三厢车，所以美感方面仁者见仁，不予评论。但做工方面可以强调一下，美系车粗犷的做工是众所周知的，后面会有内饰照片~其做工粗糙的更加明显。外观方面大家可以仔细对比一下两款车头灯和前杠的贴合度~
对于内部空间来说，两款车相差无几，因为全部主打的是运动风格，所以空间都为紧凑型。两款车比对的话福克斯后排比速锐略小，两厢车嘛~
储物能力相形见拙。纯比后备箱的话，福克斯较小，但其后排座椅可以折叠，又因为是掀背车，后备箱盖子打开角度很大。所以装大物件的时候用福克斯比较合适。
内饰方面福克斯明显不敌速锐。无论是从做工还是配置，小福都略显羞涩。福克斯的座椅是买的皮质座套，而速锐是自带真皮座椅。配置来说，蓝牙，倒车影像，中控屏幕，多功能方向盘，福克斯------全都没有~
中控对比。。。福克斯的的确确有点儿寒酸。。。。（哥们儿对不住啦~我说的都是实话~）
后排空间对比~~~福克斯差不多比速锐窄10MM。个人感觉座椅的设计很关键啊！为了应对空间问题，思锐的前排座椅设计的弧线正好给后排的腿部空间腾出了空隙！细节抓的很到位！
看看细节的品质感。福克斯内饰几乎全部为塑料内饰，无抛光，无镀铬~~~这可是顶配的车~~~
而速锐的内饰许多部位都采用了抛光打磨还有钢琴烤漆做了处理。
最后聊一聊动力。因为排量上1.5和2.0毕竟有差距。所以在急速方面福克斯确实略胜一筹。我俩都比较爱跑高速。我开他的福克斯最多跑到过200KM/H，油门还有一点儿。开我速锐最块跑过180KM/H。但大家看好哦！！我说的是极速行驶~~~现实情况中能让您跑到这个速度的机会微乎其微~~~这就好比啥呢~你是比我吃的多，但没有让你吃到饱的机会。。。
咱还是比比加速度吧~~刚开始买速锐的时候我们俩没事儿的时候就经常比起步~从始至终我可以对天发誓的说，福克斯就没有赢过。
1.5T的发动机和2.0L的发动机相比，加速度显然是1.5T占优。而且福克斯属于高转速车型，低转速时完全没有加速优势，加上笨重的车身~所以每每比赛，它都会在我反光镜里出现。而速锐的1.5T涡轮增压发动机的提速真的是超级爽！介入涡轮后强烈的推背感产生的爆发力让你有玩极品飞车的感觉。
加速度性能优越在实际道路上用处就比较多了，超车，变道，躲避危险。好的加速度都是强有力地武器~！
实实在在地说，现在国产车的水平已经不是改革开放初人们印象里的水平了~性能的提升，无关税的价格，做工的细腻都远超同级别许多车系的车型。希望各位能理智消费，支持国产！！！咱自己做的东西，现在确实挺棒的！
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