斯巴鲁XV安装CUSCO套件体会

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2014-09-17 19:20:21
IP属地:北京
12014-09-17 19:20IP属地:北京
加入爱卡以来一直处于潜水状态,前几天发现有免费试用XV Cusco套件的活动,于是抱着有枣没枣打三竿子的心态报名了,时隔数日接到电话通知中奖的时候,不禁感慨一把,小弟RP还是过硬的。第二天深圳Cusco的客服人员打来电话和我核对电话,邮寄地址。这里还是要赞下客服人员的态度与专业知识。8月19号接到了CUSCO发过来的套件,兴奋不已,本想第一时间安装,无奈小弟屌丝一个,工作加班没黑没白。终于在9月14日把这套天上掉下来的CUSCO给小V武装上了。

下面上图。









几个箱子拆开,套件铺了一地。改装店小哥也有点慌。。。毕竟安一套的这玩意的人还是不多。两位小哥动手开包。

















首先安装的事前顶吧,很简单的说。。。貌似自己也可以搞定,就几个螺丝的事情。小哥说,这个东西效果很显著,有些高端车型,原厂就有,当然具体啥车型我就不知道了,屌丝嘛。各个部件的功能我就不介绍了,度娘都有,至于都安完的效果,最后统一说。
















这是前杠的加强杆,估计就是在碰撞时起到一定的保护作用,会不会影响气囊没实验过:)

安这个麻烦点,不过不复杂,需要拆掉前杠,把里面的吸能用的泡沫拿下来,注意别给掰断了,特意看了看,泡沫也是日本造。前防撞梁也需要拆下来,需要3人配合比较好完工。





















这个叫刹车总泵顶的玩意,具体作用不详。。。。

安装这玩意需要拆卸电瓶,看小哥最后上螺丝似乎挺费力,估计是空间小不好发力吧。。。

接下来就是底盘上的套件安装了。






首先是井字架,这个安装很简单,每个螺丝都严丝合缝,位置分毫不差。需要注意的是,如果安装了变速箱护板,则需要将变速箱护板取下。因为会发生碰撞。我之前安装了4S给的发动机护板以及变速箱护板,都已先行拆除了。
















中底加强杆。安装无难度,总的来说,底盘这几个加强件安装是最省事的。前面没拆变速箱护板的同学,这个玩意也是安不上的哦。
















后下拉杆,说明书上说安装时需要托一下后桥避免掉落。。。不过我的貌似没托。。。













CUSCO的护板,有两块小护板我没安。。。原因是拆包时没发现,等看见时车都下架子了,就没折腾。目测用处不大。








这个顺便放一张XV轮胎的图。。。不愧是石子收集器,鉴于我有轻微强迫症。。。导致我全程都在扣石头子。

目前为止安装已过半,最后两样也是最费劲的,先从简单的说起。。。后顶吧






















这个可以简单操作也可以复杂操作,我采取的简单施工,卸下原车尾箱里的两块塑料板,找准后顶吧安装的为止,开始切割尾箱内的泡沫,这个是必须切割的,切割完成后即可安装,不过再盖上后备箱垫后,对装卸大件物品有些影响,因为后背箱垫会变得忽忽悠悠。。。还一种是稍微复杂的施工,需要将后备箱垫切割一下,具体可以借鉴另一位兄台的安装贴。传送门://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20774641&page=1&zoneclick=101061#pid441370344

最后我想说说,整个施工中最为费劲的一个环节,翼子板加强件。


























这个玩意需要拆掉,前杠,大灯,翼子板,当然轮毂也跑不了,最最CD的是,安这个需要动车门的螺丝,这一块比较恶心,安装时小哥还是比较注意了,关闭车门,并且每次只卸2颗螺丝,一共5颗。即便这样,最后安装完成后,我还是发现车门的高低出现变化,当即呼叫小哥,调试了1个小时车门才算大功告成。对于这个玩意的作用,专业人士可以站出来说一下,我个人意见这么麻烦。。。安不安两可。

总共施工9个小时,2位小哥。XV毕竟是小众车,两位小哥也坦言没有拆过,所以动作比较慢,小心为上嘛。

最后说下安装后的效果,由于是一次性安装所有套件,不好说单独套件有什么作用,总的感受是,过弯效果比较明显,侧倾明显小。在通过沟沟坎坎的路面时,车的底盘比以前整体性感觉强,不再有前面颠完后面颠的感觉,总的来说车的驾驶感受比以前更扎实,底盘更稳的感觉,毕竟不是专业车手。。。平时也就是当买菜车开一开。没有太多专业级的体会。

对于CUSCO这套东西的做工,大家也可以从图片上看出一些,整体质量确实不错,关键是螺丝的位置确实分毫不差,每个套件都是严丝合缝。斯巴鲁的改装潜力也是巨大的,预留了茫茫多的接口。。。有兴趣的兄弟可以等车做保养时观察下底盘。

最后还是谢谢下深圳CUSCO公司提供的这次体验机会,也欢迎各路大神相互交流感受。

顺便放几张小V满血复活照外加几台经典车型与大家共赏。











































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