爱车是日产启辰D50，跑了20000多公里了，对这款车还是比较满意的，作为一款经济实用型车，开了快2年了，没有出过什么问题，我表示非常好~~~
自从有了车就开始关注起汽车这块来了，没事喜欢看看别人是怎么“折腾”的车,看到好的方案，自己也忍不住在自己的车上试试，改外观、改音响什么的。嘿嘿，其实咱这启辰长得还不赖啊，我也一直都挺满意的。
我主要是对音响不太满意，一直都想换套高级点的。最近淘了套喇叭，换上去效果还不错。
哈哈，自己动手弄的，随时拍了些照片给大家展示下，晒晒咱的小幸福~~~

我的汽车，日产启辰

我的新宝贝，里面有高音头、中低音分频套装
黄色的撬棒很实用，拆门板时帮了我不少的忙，用钢质的螺丝刀容易破坏门板的样子，在门板处留下些坑坑洼洼的洞就不好看了。再准备一把小电钻，有些位置可能要打孔固定。

准备把喇叭装到原车喇叭的位子
想要无损改装，所以尽量在原来的喇叭位置上加加减减。也因为第一次改装，没什么经验，拆的时候很小心啊。

拆掉门板
拆这里时那个塑料工具就派上用场了，很方便就拆下了，都是些卡扣，有螺丝的地方直接用螺丝刀
注意这里是有电线的，有插头可以拔下来，仔细观察下很容易搞定。

拆掉门板后的车门内部结构
有层塑料薄膜，防潮用的吧。喇叭就在右下角，仔细观察了下，原装喇叭只有一个，没有高音头，分频器什么的，怪不得音质差，高音部分失真严重。看到它的内部简陋结构，瞬间感觉选择改装真是太明智了！

拆掉的车门板
还有层吸音棉，这个地方可以点个赞，虽然薄，效果可能就一点点，但心意到了。


左侧是原装的汽车喇叭，右侧是新买的喇叭
买喇叭的时候最好先查查汽车原装喇叭的尺寸，配合适的垫圈，要是大小不合适就麻烦了。


拆掉后的样子，拆门板时要胆大心细，注意观察，第一次拆的时候耗费了我不少时间，拆右边的就快多了。

接上电线
尽量不要改变原来的线路，要是改错引起不必要的麻烦就不好了，或者干扰了音乐信号和其他信号也是麻烦事。

把新喇叭里带的垫圈固定到原车喇叭位置，把新喇叭固定到垫圈上
一个木制垫圈一百多，没舍得买，便宜的又怕质量不好，看材料都是木屑合成的，受潮了估计会变形，还是选择塑料的算了。

接上分频器
注意分频器的接线是有正负之分的，两个分频器的接线要一致。Tweeter接高音头，Woofer接中低音喇叭，别接反了，主要是两边要一致，要反都反也一样。
买喇叭时店主特别提醒我的，新手注意啊
把分频器固定到合适的位置，这是我的安装位置

中低音喇叭装好了，把门板装回去

把原车喇叭收起来


由于原车没有高音头，我准备把高音头装到A柱旁边的位置

把这里的盖子拆下来，从里面走线，美观点

由于没有准备固定胶，买到后打算把高音头固定到这个位置

把盖子装回去，效果就是这样的，看着还可以啊
这些是左侧的改装图，右侧也是这样弄的，就不贴图片了。
装好了，试听了效果，感觉音乐的高音部分确实好听多了，毕竟有专门的高音头，中低音也比原来的饱满，有力一些，整个音乐的立体感出来了，这款弗雷德的喇叭感觉还可以的样子哈。因为是第一次改装，能达到这个效果我还是很满意的，听网友讲做个4门隔音效果会更好，有时间准备试试。

哎，自己顶下