提车三天，开了大概280公里，说下初步用车感受：
1）动力：够用，SPORT模式动力随叫随到，舒适模式油门前半段比较温和响应较慢（可能是跟这个模式偏舒适调教有关），但是后半段提速很快，所以舍得深踩油门的话超车什么的还是完全木有问题的，ECO节能模式油门响应相对更慢些，但是个人觉得还是属于可接受范围内，比普通2.0自然吸气的车貌似要好一点，适合拥挤、塞车路段或者不赶时间的时候开。如果油门响应速度以舒适模式为中间值的话，那么Sport模式相当于+50%，而ECO模式大约是-25%
2）操控性，我开过的车少，只能说这是我开过的操控性最好的车了，嘿嘿。
3）空间，这个要特别说一下，提车后我特地开去跟我哥的2010款GT535领先版比较了下，经过实测，发现2014版的车后排腿部空间明显小了，大约比2010款（应该包含2013）少了大概3指的空间，非常郁闷，但是后备箱大概长了（纵深）3CM。
我176CM身高，前排调好情况下，坐到后排腿部空间只有2拳多一点点，但是坐到2010款后排大约有3拳距离，老款的空间优势非常明显。
4）隔音效果非常好，发动机什么噪音之类的在车内基本上听不到，所以担心隔音差的车友大概可以放心。
5）音响效果比我想象中要好，特别是收音机效果，杠杠滴！
6）528设计套装的座椅非常舒服，特别是头枕可以调到贴着头，从此开车脖子不酸腰不疼了。另外通风座椅很舒适，很实用。
7）油耗现在只开了280公里，没什么代表性，现在是均速22公里 油耗14.5。
最后说下几点不满意的地方：
1）新车味道偏大，第一天用甲醛检测器测接近0.3（国家标准0.1），超了3倍，用一大堆竹炭包吸了两天，今天检测还是维持在0.15左右。
2）不知道是不是跟新车有关，早上冷车启动不久开出车库时，稍微深踩油门有明显换挡之类的顿挫感，包括在第一天提车开的时候在路上也有遇到偶尔的顿挫感，导致我现在不太敢一来就猛踩油门，提醒自己尽量温柔点，等后半段再发力，不知道大家有没有遇到这个情况。
3）后排腿部空间不来就不大了，却可以先前移动，但是座椅往后倾斜的角度又不能改变，就是不能把椅背往后靠多一点，那这个先前移动又有什么意义啊？真是脑残的设计。
4）后视镜有点小，而且失真度比较高，看的很不习惯，需要慢慢适应。

恭喜你； 没有图片搞上来啊。

空间的那部分完全不能理解
车型不换代的话，没可能有差别，看看是否座椅和靠背的位置不同造成的感觉差异吧？