很多朋友一定会问，LKA车道辅助保持系统到底是什么，和LDW系统有什么区别。其实LKA车道辅助保持系统是通过内后视镜背面的车道摄像头采集车道信息，然后通过内置处理器进行分析辨别，一旦车辆在无意识情况下偏离车道，系统将通过震动方向盘和仪表盘信息给你提醒，并辅助你重回当前行驶车道。LDW系统与LKA系统的最大区别在于前者并不能自动导正车身，只能提醒驾驶者车辆已经偏离车道。

      很多准车主朋友在买车的时候根本就没在注意过这个LKA车道辅助保持系统，又或者注意到了,但又觉得这个配置可有可无,认为驾驶员通过自身就能修正车辆的偏离,而根据NHTSA(美国高速公路安全管理局)的调查显示，有37%的死亡车祸肇因都是因为车道偏离，由此可见车道辅助保持系统的必要性。

   蒙迪欧(参数|询价)搭载的LKA系统位于车内后视镜背面位置，采用Gentex公司出品的多功能摄影系统，核心架构为Mobileye公司研发生产的EyeQ视讯处理器。该处理器可以处理摄像头收集到的信息，从而实现车道保持检测功能。Mobileye除了是福特的供应商，同时也和沃尔沃、通用汽车以及宝马等汽车厂商合作。可以说，福特LKA系统和沃尔沃City Safety本质上是一家亲。
     长安福特新蒙迪欧所搭载的LKA车道辅助保持系统在车辆启动后保持默认启动状态，但驾驶者也可手动关闭，控制按钮位于车灯控制器最左边，这样实用性更强，也更加便利，不过建议各位车友高速行驶时请勿关闭LKA系统。
   LKA系统开启后，该系统位于车内后视镜背后的摄像头会实时自动监测车道与车身之间的相对位置。

   当新蒙迪欧启动后,LKA系统将自动开启, 时速表中央会呈现出车道线,此时为白色；但车速达到65KM/h且当车辆保持在车道内行驶时，车道线显示为绿色。
当车辆时速超过65km/h，且驾驶员没有开启转向灯前提下，当系统判断车辆压线行驶超过一段时间（此处设置为1秒钟，也可以通过厂家进行调试），会在仪表盘处发出亮灯警示。

  当警示不起作用，系统会通过方向盘震动及轻微干预方向盘反向转动一定角度，修正车辆行进方向，辅助车辆重回当前车道。

    驾驶员要是不喜欢被系统干预驾驶的话也可以手动设置系统执行的策略，这时候可供选择的模式有警告、辅助以及警告+辅助。
      总结：在现如今的用车坏境下，有太多的外界和自身因素影响到驾驶者行车驾驶的注意力，从而影响到行车的驾驶安全。例如：驾驶者因为长时间长度驾驶产生疲劳导致行车指向性偏斜；驾驶者操作日渐复杂的多媒体系统导致分心；驾驶员捡拾掉地上的东西。长安福特新蒙迪欧的LKA车道辅助保持系统能有效防止因为驾驶者分心和疲劳而发生的意外性车道偏离，对于道路安全有相当正面的帮助。