话说我家LD驾照已拿N年，正值换证之际。早前也在高速也有数百公里里程记录（按着我家BB在安全座椅中，LD总得成长嘛）。
            上午从家里出发，计划去深圳龙岗，带着一家大小逛逛，于是LD请缨。出发时，还是艳阳天，威马逊(台风)对东莞的影响不大，约10:30途经东莞凤岗时下起了阵雨，10:37分经东莞凤岗S255省道油甘浦中桥红绿灯时，直行绿灯，此时最左侧已左转车道已停有三车(首部泥灌车，第二部粤S478F6本田City)，10:37:55，此时最左侧第二辆本田City车突然向右变道开动，LD说“这个B司机”，眼见要撞上了，坐在副驾的我，见右后视镜中无车，就向右轻拉了一个方向盘，避免接上本田City的。（这一拉，真让我悔了，且听下文分解）


             时间点还是回到10:37:55秒，话说我当时轻拉了一把方向盘，LD同时也缓缓的踩下了刹车或是松掉了油门，此时直行绿灯闪烁，黄灯亮起时正好在停车线约1m处停住。本田City车在黄灯闪烁的同时已由第二车直行车道向左转转弯开溜了。NND。

             虽说，LD没撞上本田City,也在黄灯时停在了停车线，但当时的情况应是右前轮过了右边线停住的(躲避前车），此时，停下没过1秒，就听“碰”的一声LD一声尖叫“哎呀”，我一声“妈的”，接着后座BB"哇呃呃”大哭起来，被爆菊了。LD变得六神无主，新福在一瞬间向前滑行到人行斑马前，我连叫LD“刹车，刹车”，接着叫“刹车，熄火”，我打开双闪，安排LD将BB及大女儿打伞转移到路边。

             先安排LD观察BB有无受伤，因没装安全坐椅，BB坐在后座中间，大女儿坐在后座左边系有安全带。下车一看，原来是个大货鸡奸了我的新福，车上一年轻戴草帽的小伙坐在司机室打着电话呢，也不敢下来。我先询问了下娘三的状况，应无碍。接着打电话问之前碰过车的朋友要如何处理（告之对方全责，我报警，让对方报保险，车修好了让步对方去付钱，或我拿发票给对方付钱），等约过了一个红绿灯周期，见大货车上的人还没动静，还在打电话（估计是向Boss报告），我打伞过去，备取下我车上的警示三解架，结果发现尾箱变形严重，无法找到打开按钮了。于上到大货外问，“报警了没？”，“没”，我说，”我尾箱打不开，拿不到三角架，你先设好三角架，再打保险的电话，我报警。”
        因之前没蹭过人家的车，人家也没蹭过我的车，只有自蹭及被棕榄树磕过的经验，心想有事找110吧，打110报警，问，“有没有人员伤亡”，我说“没有”，110说“那你打122吧”，接着打122，东莞的，告之发生地后马上转接到当地交警，询问详地点及有无人员伤亡及车牌号手机号，说是让等着，就派人过来。
         等了约10分钟，没见交警，因两车在红绿灯处，添堵，可电话中交警也没说拍照后移车，于是再打122，说是等会就至，继续等，估计在15分钟左右就到了。此时之前，大货车的小伙子躲得远远的，估计怕我伤害他（呵呵），交警下车后问问有没人人员受伤，没有，拍照，要求各移各的车（一分钟不到完成），其中一个指挥我往右转路口逆行车停，然后等我停好车后，两交警在车内已填好单子（要了我的驾驶证行车证），这时大货车小伙才敢过来，交警要了他的驾驶证行驶证，将填好的单递出来，指着大货小伙说“你，全责，签名。”

         此时，戴草帽的小伙不签，理由是我躺避前车，往右压线了，我的草泥马啊。交警又下车看我的车，问，“有没有变道”，我说，“没有”，交警“那为什么会撞在这里（左边屁股）”，我陈述了躲避前车的理由，但没有变道。交警问大货车小伙“人家是不是停下来了？”，大货车小伙也还老实说是，只是前车刹的太快他停不了，但又说我的车有压线（躲本田草泥马估计在停下时压了右边线），大货车小伙子还是不签字，交警说，有没有人证，没人说话，“不签，扣车，钥匙拿来”，先拿了小伙的钥匙，说是要扣车取证，31天后再来处理，每人扣2分罚250什么的（我的压线），然后也收了我的钥匙。 我说，我有行车记录仪，我在第二道行驶，磁接时也在第道，可从碰撞的跌落物看也是在第二道，然后让我去看记录仪，NND,弄了一会儿，郁闷啊，我居然不会回放，然后拿个卡交警，交警说，不用你这个，我们自已取监控的。对小伙说“想好了没，我们没时间等你，签还是扣车”，小伙说得打个电话，折腾了一阵小伙还是签名认了。交警然后每人一页快速处理单子， 我问“我的钱是对方付还是保险付”，交警说“自已处理”然后开车走了。
     接着下来，这小伙居然还没打保险公司的电话，越发郁闷了。难道都是处女碰？然后是等保险公司拍照，填单，开车走人先继续逛街购物，再到4S点报修（之前已打过4S店的电话，对方说，只要有交警的事故责任认定书，就可将可开走了）

先占个楼，问下行车记不仪的视频要怎么截短一点啊（就是时间只取1分钟左右），用什么软件好？再上传视频。

楼上的，说得很正确，不让道撞上前面的本田，还是前面的全责。但在现实中，往往是出于本能的让一下。我第一次开车，师傅就说“让速不让道”，可事实是还真难做到。
此次事故的经验教训：
1.让速不让道。紧急情况下，一定是先让速，观察后视镜，后车是否太近。
2.绿灯闪烁时，建议先看下后视镜，如果后果跟太近或车速太快，提前轻点杀车，告诉后车，你太近了，我没准备冲黄灯哦。
3.在快速道上，高速上行驶，建议远离大货。不跟大货车的后在，不走最右大货车道，不同大货齐驾并驱，不做大货的领头羊。

没协这个三方协议，交警判了后车全责。

我常常和LD说， 你看“那个又是日系车”---指违章变道，红绿灯插队，等等。也许是因为日系车拥有量大多了的原因。呵呵。

不错，对LD也是个教训转经验，以后再也不会因BB要强制性坐安全而叽叽歪歪。

没经验，没签这个，车快修好了，下周取车，对方是公司的车，也不怕赖。下周去他公司拿钱。

多谢。安全第一。