发表于 2014-07-19 21:31 IP属地：上海
第一篇 了解它
1、新蒙就是致胜吗？
肯定的回答：不是，甚至不是致胜的改进版
对我来说，车子只要底盘变掉，即使动力仍然相同，那么也是一个全新车型
新蒙是一个全新的车型，即使它仍然叫
蒙迪欧(
参数|
询价)
不是？
锐界(
参数|
询价)、老S80L与新蒙用同款发动机，甚至变速箱一样，他们是完全不同的三个车型。
2、新蒙的底盘是致胜的吗？
肯定回答：不是。甚至毫无瓜葛。
造车的平台不一样：CD391；是一个全新的底盘
而致胜与
沃尔沃S80L是同平台的；
所以，我一度曾经想买致胜，其中就是看中了它的底盘
3、新蒙的发动机与致胜发动机一样吗？
肯定回答：不一样。
区别在于峰值扭矩的持续性。
致胜的峰值扭矩是一个转速区间持续保持
新蒙的峰值扭矩是一个转速点，一个点
但早批次的旗舰外的新蒙可能有些不一样（至尊版我没有接触过）
尤其是低功率版本的（2.0）
在车友聚会中，在路试车友的车子时
而且我曾经开过两天豪华版
我的感觉是旗舰之外的车子发动机很可能是致胜的发动机
尤其是运动版的发动机，很可能是致胜运动版的
当然，这只是自己的判断，毫无信息资料方面的依据
而且仅限于早批次新蒙
4
、致胜空调曾经不好，新蒙如何？
肯定回答：不错。
致胜空调不好是因为冷却管贴近发动机且无隔热层的原因
新蒙已经完全改变，且空调压缩机换成了大功率的，制冷效果很好
当然，功率大了就有一个明显的坏处
油耗会提高
5
、新蒙是否还存在致胜轮胎的偏磨情况？
肯定回答：不存在。
前面已经说了：新蒙是全新底盘
致胜的偏磨情况是因为底盘的四轮角度问题而产生
而从我实际跑了2.9
万公里的轮胎看
没有出现偏磨现象
6
、新蒙的轮胎耐磨吗？
回答：固特异御乘轮胎还可以。米其林轮胎尚不知道。
高功率版的固特异御乘轮胎还是很耐磨的
虽然我已经跑了2.9
＋公里（下面直接写3
万了）
但前轮花纹还是不错
尚未进行四轮换位
7
、新蒙的胎躁大吗？
新蒙的胎躁中，
米其林轮胎（低功率）胎躁小于高功率版的御乘轮胎
总体来说
因为新蒙的轮窝出厂前就已经做过静音处理
翼子板内衬增加有止震隔音材料
整体胎躁比较好
拉高速，在时速220+
公里时
车内前后排说话没有任何影响
8
、新蒙轮胎性能如何？
操控是一个驾驶概念
其实与轮胎也有一定的关系
包括轮胎的扁平比、宽度、材料
御乘轮胎的操控性比米其林轮胎操控性好
我的下一套轮胎将更换为马牌轮胎
以提升抓地力和侧壁支撑力
7
、新蒙隔音如何
肯定回答：不如天籁、君越(参数|询价)，但也已经是数得着、排得上的了
新蒙的隔音有三个地方做的特别好
轮窝、防火墙、底盘
侧面门板隔音需要加强
隔音效果从行驶中打开一个窗户时耳膜的压力就能感受到
另外关门时车内的气压反弹也是隔音好的表现
8
、新蒙的LED
大灯如何？
LED
大灯是新蒙的卖点
LED
大灯的优点是：
启动快，闪灯迅速，可以像卤素灯一样闪前方车辆
车头前方照亮幅度宽
寿命长，不易算坏和衰减，几乎与车辆同寿命
方形透镜效果不错，在高速上照射距离可能不如氙气灯（我感觉一样）
但距离已经足够远了
以我开快车的习惯，够用了
同样它也有缺点：
最大的缺点是在有亮光的时候
不如氙气灯有实质感，也就是说
有路灯的地方，形成的光柱没有氙气灯明显
其次的缺点是一旦损坏，更换成本极高
9
、新蒙的底盘很低？
很多人都说新蒙底盘低的问题
其实，这不是一个问题，仅是一个特性
新蒙底盘其实不低
只是前轮前方的扰流板低，距地面10
公分
如果没有这个扰流板，通过率就能提高很多
我曾经托过一次底盘，是下一个陌生地下车库时
原因是车子轴距长加上底盘低于普通车子
10
、底盘低的好处？
底盘低的好处其实看看跑车的底盘就知道了
原因是越贴近地面，高速运动中车底下方的气流升力会越小
新蒙又加装了底盘的护板，比较整齐
因此在高速中，车子很稳，给人扎实的感觉
11
、新蒙后排空间小于致胜？
肯定回答：是
虽然轴距一样
但因为后悬挂改为了多连杆
向上占用了后排座空间
导致了后排座前移
后备箱深了很多，这是一个副作用
好坏各自需求不同而不同
12
、新车味道大吗？
这个问题不好回答，只是说说我的开过的新蒙
从各个车型来看，总体味道算是偏小的
但是非常奇怪的一点是
包括旗舰在内
同一款车型的味道竟然表现不一样
我的旗舰买来第二天就上高速了，跑了1200
公里高速
老婆孩子都没有说有味道
跟我住的比较近的车友也是旗舰，味道也是很轻
而另外有2
个车友的旗舰我一进去就闻到了刺鼻的味道
一个车友的运动版也没有什么味道
但另外一个车友的运动版——
其他几个版本也是如此表现
甚是奇怪
不知道娼妇是否在不同批次的材料上用料不同
13
、泊车辅助功能实用吗？
实用与否是要看你用的频次
我用的很少
而且从使用过程中看
这项功能尚须改进
如果你问我推荐不
我的答案是：不推荐
14
、低速安全功能实用不？
肯定回答：实用。
一般情况下你几乎认为这项功能是不是厂家忘记给你加装了
我就曾经在很长一段时间内这样认为
但在启动时，有的车友不了解，甚至以为是故障
直到拿车半年后，
我的低速安全启动了4
次吧，避免了三次追尾
我想，如果女士买车的话
这项功能还是要考虑一下，最好加装
15
、自适应巡航功能实用不？
肯定回答：实用。
但这项功能有个短板
就是无论前方车辆速度比你低多少，车子都是到了规定的距离才开始减速
甚至会从120
公里时速直接降低到80
还有一种情况是，无论前方车子距离你多近，
只要前方车子速度高于你的速度
同样也不会减速
碰撞预警也是如此
16
、碰撞预警实用不？
肯定回答：实用。
我的碰撞预警经常闪烁
有几种常见的难以判断的情况比较实用
前方刹车灯亮起后，突然加大刹车力道
前方刹车灯坏掉，在刹车时，最典型的是拖拉机、农用三轮、小货车、小面包
前面出现电动车、自行车、人
前面车辆突然变道
反正碰撞预警闪烁时，踩下刹车就对了
17
、自动大灯实用不？
肯定回答：实用。
现在，我除了警告前方车辆外
大灯我基本不管的
车子会自动远近光，自动开关，自动辅助照明
18
、转向辅助的实用性。
转向辅助实用性是可以照亮内弯的黑暗处
这是我在买第二辆车子时的最起码要求
第一辆车子的20
万公里里转弯出现的问题让我怕怕了
这个辅助灯还有一个功能，说明书里没有讲
就是倒车的时候、入p
挡的时候
都会亮起，帮你照亮车头两边的黑暗处
19
、座椅通风实用不？
相对于座椅加热，我觉得座椅通风更实用
昨天外出办事，车子停在了露天
上车时蒸笼一样
屁股在皮子上几乎就是在烤肉
打开座椅通风，屁股和背部凉风兮兮，爽
不过，座椅通风是在空调开启时才给凉风
否则就是自然风
20
、座椅按摩实用不？
或许很多人理论和直觉上觉得实用
而我个人确实没有用过几次
所以我给的答案可能是不好的
虽然按摩效果不错
但并不是强烈建议的功能
21、新蒙音响如何？
12喇叭的音响不错，其他的没有试过
但新蒙但内置播放器效果实在不好
我用5s，使用百度音乐播放器，
通过usb和新蒙的音响连接起来
或许是5s前端的问题？
音响效果好的喜人
高能高的高不可及
低能低到细不可闻
音乐细节展现非常好
22、盲区检测功能实用不？
还算实用吧
虽然在买车之前一直想要这个功能
但实际新蒙的后视镜足够大
而且我开车也几乎很少看外后视镜
变道都是超车变道
所以，对我用处不大
但对初拿到新蒙的车友来说
这项功能还是很有用的
毕竟新蒙车身比较大
23、新蒙车身如何大？
比A4宽2公分，比A6窄将近两公分
比A4长10公分？比A6短10+公分
比
奥德赛(
参数|
询价)宽5公分，长10公分（老款）
我们楼下的机械车位上去很紧张，需要一点技术
而且后视镜需要收起
24、油耗如何？
每个人行驶的路况不同、驾驶习惯不同，所以这个问题我无法回答
我只说我的油耗
从买车到现在的油耗是9.9
找时间把图上上来
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本帖最后由 wenruyu 于 2014-7-20 08:06 编辑 ]
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