自爆兰博夜光卡钳 原厂颜色不同不代表配置不同? 揭秘喷漆过程

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2014-07-19 08:41:07
IP属地:北京
12014-07-19 08:41IP属地:北京
很久前就听说像保时捷 玛莎 兰博卡钳 红色是高配车 然后黑色就是普通了 这次专门去问了销售才知道只是选装颜色而已

之前也有网友问过我另一个车的卡钳为什么是绿色 我之前是黑色 很普通 我去外面做了喷漆改色 这种卡钳在4S店是选装颜色 一般就玛莎拉蒂总裁来说 银色最普通的 选择红色卡钳需要加7000多 我今天就把我的这个卡钳过程分享一下



















我这个卡钳加了夜光粉了 所以可以发光的 但需要先在阳光下暴晒哈



















我在酷车小镇PURE改的 之所以选这 因为很多改装店都去他家弄 收大家3千以上的钱后 外包给他们家喷 一般两千内搞定赚个差价 我就直接找过来省去了大笔费用















他们家主要就是做喷漆的




















喷卡钳过程其实比较复杂 最少一天时间



1 首先先得把卡钳卸下来 一车四个



2 然后把里面刹车油弄干净 要不喷色和烘烤有危险 大家也知道 里面是油啊 热了能炒菜啦



3 打磨原色 就和染头发一样 先把他恢复原来颜色 就是把上面的黑色或者之前的颜色打磨掉 这个就得很久四个得一点一点磨下去



4 然后就开始喷漆 封闭喷漆



5 烘烤 因为要保证耐高温不掉色以后



6 等着晾干吧 需要时间



7 拿出来后把你要的LOGO喷上去 例如我的兰博上面需要兰博标志啊 那个得在上面



8 都弄完晾干 然后保证安全了才安装上 然后往里面加之前的刹车油 要不没法用啊



所以喷卡钳没那么简单的其实 分享这个也是希望大家回头不要被JS欺骗啊 本来漆也没多少钱 主要就是工时 因为时间长啊 弄个卡钳师傅一天时间就进去了














我进去待了一会就一脑袋汗 师傅很厉害 武装成这样得待这么久





以后看其他人卡钳这么漂亮的都不用羡慕了





















































附上个视频 希望各位可以了解 喷漆的过程 及销售讲解卡钳颜色之区别 当然 还有我的夜光卡钳哦

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