A4个运40TFSI提车两个月作业!

6.1w+ 浏览
64 评论
2014-07-08 15:49:32
IP属地:四川
12014-07-08 15:49IP属地:四川
提车已经两个月了,已经到5500公里,做了首保,坛子里面也混了三个月,一直东奔西跑没有什么时间来交作业,期间只是零散的发表了一些改车作业,包括改灯,改方向盘,也许也有TX看到过我那些小改的帖子,下面就详细的来和大家分享我提车后的所有作业以及用车感受吧。欢迎大家多多提出宝贵意见,说得不对的地方也希望大家多多包涵!

选车:

09年购入一辆马自达2,当时刚拿驾照,对车一窍不通,12年卖掉,购入明锐(参数|询价)RS一台,当时也算对车相当喜爱,但是因为当时还在事业起步阶段,在老婆喜欢的GTI面前我还是坚决的没有让步的选择了明锐RS,因为可以便宜差不多6万块钱,为了这事老婆还给我大吵了3天,因为他觉得花18万多买个这么难看的车是一万个不情愿,但是本人有一颗骚动的心,在加上比GTI还要便宜的6万块钱,我也慢慢的学会了适应他的外观,至少比明锐看上去要好很多了!

买车的目的很明确,因为如果目的不明确的话会觉得什么车都好,以至于到最后你都搞不清楚自己想要什么。首先满足家用,因为现在家有一宝半岁大,舒适性是必须的,其次就是偶尔也能满足一下自己骚动的心,毕竟本人86年的,今年也还没满28岁。所以定位就在三厢家用轿车中做出选择。

选车清单:凯迪拉克ATS 宝马328Li 英菲尼迪Q50(2.0T) 大众CC(参数|询价)2.0T顶配 沃尔沃S60(参数|询价)L2.0T 奥迪A4L(参数|询价)40TFSI个性运动版

首先说说凯迪拉克ATS,这个车也是当时第一个就排除掉的,直接连试驾都放弃了,原因很简单,实在受不了那种半圆形的仪表盘以及过于复杂的触摸式中控平台,因为家人个人都不算大,所以后排还是勉强能接受,动力吹嘘的是可以和328抗衡,实际如何因为没有试驾过,就不过多的评论了。

英菲尼迪Q50 当时去4S的时候看到车的时候我有一种冲动,感觉这车就是我的了,非常喜欢极具攻击力的外观,比较高级的配置,漂亮的内饰,问了一下,2.0T的还没车,只有3.7的和3.5混动版,排量太大,钱烧的太厉害,真正让我放弃这个车的原因还是在我打开后备箱的那一瞬间,能放我儿子的推车和安全座椅吗?当时直接就没有搞清楚一个比A4车身还要长轴距也还要长的车怎么会后备箱就这样,后排空间也没有A4大,英菲尼迪是把空间用到哪去了?但是动力真的是没得说啊,3.7V6,虽然念念不忘,但是再过几年,我相信一定会把她娶回家!

宝马328Li 试驾了,车子动力确实没得说,爽得一逼。但是我还是受不了宝马千年不变的内饰,永远都那么跟不上时尚的步伐,有点40岁老年人开的车那种感觉,虽然比我的预算价格只高了那么一丢丢,但是总感觉性价比不怎么行,能少几万还是留着生"儿子"吧。

CC2.0T顶配 这个车是我当时让我最纠结的了,原因是虽然动力上差那么点意思,但是配置是杠杠的啊,基本上你想得到的配置花30万出头就基本上都有了,还外加一个可调悬挂,虽然溜背的设计会牺牲一点后排头顶空间,但是家人个子都不大,所以也算能接受了。面对配置和动力的选择,最终我还是找到了平衡点,一定要让开车的和坐车的都能很爽。我放弃了这个外观动感,配置极高的CC。

最后主角登场,A4L40TFSI个性运动版。出产于奥迪纵置平台,Quattro托森机械感应式中央差速器,155KW高功率发动机,还是明锐RS上面那台EA888,调教不一样了,一个横置,一个是纵置,硬件配置上应该也会做出相应的调整,与其匹配的是一台S-tronic7速双离合变速箱,也就是奥迪S5上面那台DQ500变速箱。这里要给大家普及一下知识,大众和奥迪为了节约研发成本,很多东西都会公用,但是横置发动机和纵置有着本质上的区别,并不是所有的奥迪Quattro都是真正的托森差速器,也并不是所有的大众4motion都是翰德多片离合式中央差速器,判断他们的唯一方法就是看发动机的放置方式,纵置发动机的四驱就一定是托森,横置发动机的就一定是翰德,而奥迪的看家本领是托森而不是翰德,也就是说托森才是奥迪真正意义上的看家本领,比如奥迪A3(参数|询价),Q3,TT的4驱方式就都是横置发动机+翰德,比如大众辉腾,途锐(参数|询价)就都是纵置发动机+翰德。而奥迪A4L四驱上面所用的DQ500七速变速箱和大众的DQ250七速变速箱有着天壤之别,此7速并非当初1.4T大众车闹得沸沸扬扬的7速干式离合器,低至A4L,高至S5,RS5,甚至RS7,都是用的这款7速S-tronic变速箱,但估计用在高性能车上面奥迪会专门的对其进行强化。所以大家在选车的时候一定要分清了。

提车:

当时在成都一家几家4S店了解过价格,报价都在32万左右,然后找到一个朋友认识的二级经销商,报价30.7万,没有Sline运动套件,送雨量感应、自动大灯、后视镜折叠,后排出风口。直接就没讨价还价,立马交了1万定金,定下一辆小白,选配了原厂真皮座椅(8800大米),一键启动无钥匙进入(6000大米),一个月后提车。因为是朋友的关系,也急于提车,所以提前缴纳了首付款,办理好按揭手续,然后就是最难熬的一个月。提前就为小白准备好了金属油门刹车踏板,18寸245 40 18的大脚,奥迪原厂烟灰缸等等。那段时间每当电话铃声响起,还没摸出来的时候,就幻想着叫我提前提车了,在最临近提车的那几天,每天就不停的打电话骚扰他们,问他们我的小白的到什么地方了,终于,在5月23日这一天,我等到了他们的电话,放下手中的事情,立马开着我的明锐RS,到了4S店,在交车区,我看到我家漂亮的小白,兴奋得都忘了照相,马上通知轮胎店,把之前就已经装好的4只脚运到店里来,立刻安装上去,然后就是简单的交接仪式,其他什么事情以后再说吧,先开着我的小白好好享受一下。

下面上图:




找来了舅舅帮小白进行简单的血祭仪式,不要说我迷信,这只是一种心里慰籍,祈祷他能带给我以及家人平安,还一大家人呢!













贴膜现场,很专业的贴膜。看看小白的前脸,虽然没有Sline套件,但是灯具厂的杰作怎么看怎么漂亮,大爱!说到灯,其实也已经在提车的第二天就进行了灯光升级了,因为我经常跑长途,开夜车是免不了的。当时找到成都一家专业氙灯改装店准备一次到位的升级超级海拉+欧司朗CBI顶级光源,但是因为老板都是多年的朋友了,他不推荐我这样改,价格太高,而且新车的博世21点透镜效果也还不错,就没必要改透镜,只用升级飞利浦XV光源即可,让我过些时间透镜老化了再改。欧司朗CBI和飞利浦XV都是这两家灯厂今年推出的顶级光源,效果非常的好,但是如果是博世透镜的话还是用XV效果更佳,这些都是专业的东西,只有老板懂,改完灯光以后效果非常满意,在这里感谢成都卡福的李总,也顺便算是帮他做一个小广告了。








这是提前就为小白准备好的245 40 18的大脚,不小心露出来一个小脚,轮毂是在X宝上面800米一个买的,这款轮毂是奥迪很多RS系列车型用的轮毂,不过原厂的只有19的,而且价格不菲,所以还是选择的国产的,经济实惠。说到这里,其实铸造铝合金技术已经不是什么高科技含量的东西了,所以只要选择国产的大厂家,轮毂不失圆,动平衡抖动很小的情况下,即可放心的购买使用。轮胎选择了马牌CSC3,虽然是后妈的东西,但是效果也算很好了,当初是在PS3,新P7,CSC3里面选择的,因为湿路效果新P7是最差的,耐磨上面米其林是最差的,所以最后选择的马牌。CSC5也是好东西,但是对于我这种只是偶尔小骚一下的人来说,那个性能我的确还用不上。








这是换下来的原车脚,到店就拆了,现在连行驶证上面的轮毂都是我自己换上去的,上户的大叔还算是给我打了让手了。






奥迪Sline半打孔大拨片平底运动方向盘,X宝3800大米买的,性价比不错,找到修理厂的朋友借了工具自己动手换上去,然后找到李总用5053线帮我改了编码,开通了拨片换挡的功能。在这里给大家一个福利,如果有想自己动手的TX,可以联系我,免费提供安装技术支持当初没有选择RS、S4的标只是因为本人还是相对低调,是什么车就是什么车,不想打肿脸冲胖子(只是个人意见,仅针对我本人,不喜勿喷)








换下来的方向盘,1000大米出给了坛子里面的兄弟,算上差价,更换方向盘花了不到3000大米。很值!






跑了5500公里了。效果还不错




台产GRD银耳朵1600大米,原厂的耳朵没有国产的,都是原产地德国,所以很贵,要4000+大洋,所以还是换个便宜的算了。本来想换成碳纤维的,但是效果不佳,放弃了!








更换了一键启动,所以原车的面板拆下来了!








老板送的折叠后视镜,没有换面板,不过价格已经很满意了,没有必要再过分的要求!








换上去的一键启动,感应钥匙还需要匹配,钥匙还没从德国飞回来,所以还要等几周时间才能正常使用,目前已经能看到4个门把手里面有排线了。虽然没有MMI的绚丽,但是凑合用吧,两万块的MMI,还是留着换新车吧!






中控平台,更换了后空调出风口,没有换双温区,毕竟就这么点大的车,分区感觉徒增视觉效果,实际作用不大。








自动大灯开关,已经开通了离家,回家模式,还比较好用。








自己动手更换的油门刹车踏板,半小时左右搞定,很简单。








中控台全景,很简洁,但是不失大体。








加装的原厂真皮座椅,8800大米,老板给了优惠8000搞定。虽然包裹性不如运动座椅好,但是开长途的时候你就一定会知道他的好。








后排空调出风口,右边温度调节只是一个摆设,没有用。








X宝买的烟灰缸,其实也就用来装烟头和垃圾,因为杯架的位置很不顺手,抖烟灰不方便。








Sline方向盘,比原厂方向盘要粗一半,握感极佳。






仪表盘,如果能换成A5那种炮筒式的,是否更能激起你踩油门的欲望?
22014-07-08 15:53IP属地:四川





还是更喜欢这种地油门,行程更短,更舒服.








服役2年的明锐(参数|询价)RS,今后基本上就是老婆的座驾了,委屈下吧,过两年给你换成你爱的尚酷



















最后来一个认证,本人不是摄影爱好者,照片稍少,请大家凑合看吧,图片都是佳能G1X卡片机拍摄的。

对了,还忘了一件事,之前在X宝上面400多购买了镀膜剂,自己施工了3个多小时,到现在效果都还很好,比起到美容店花2000多块钱做一次镀膜,我觉得我这3个小时还是赚了不少,毕竟现在3个小时能赚到2000多块的人还算是少数吧。













最后,都说老婆都是别人的好,孩子都是自己的好,那我还是发点宝贝的照片吧



















32014-07-08 15:56IP属地:四川










帖子昨天晚上就写了,可惜发不了,害我今天又从新写一次,刚刚停电,还好我保存了,不然又悲催了。

之后可能还会陆续发一些改车的作业,希望大家多多支持
42014-07-08 15:56IP属地:四川
沙发,我自己坐
关注 2
粉丝 8
内容 268
等级 支柱会员

奥迪A4L

本地参考价  32.18-40.08万 级别  中型车 保修  - 生产方式  合资
查看更多

帖子荣誉

· 2015-03-05被BBAC誓言标为“精华”

最新帖子推荐

精彩推荐

友情链接 热门经销商 热门信息