发表于 2014-07-01 09:18 IP属地：辽宁
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开迪汽油停车抖动，怠速不稳解决办法！
解决办法参考
速腾(
参数|
询价)论坛的经典帖子，但是开迪有个别例外。
网页链接
症状：停车怠速的时候怠速不稳，高温时候启动不畅
原因：汽油蒸气没办法通过碳罐电磁阀排解，碳罐电磁阀阻塞或者失效。
开迪现在观察有三种电磁阀1.德国产的“
6e0 906 517A” 国产的“
6Q0 906 517A” 德国产的“
1C0 906 517A”
“6”开头的具速腾论坛的大神讲是2003年就被大众弃用的设计缺陷产品，其中“6q”开头的为质量最差的国产速腾装车件，问题频发，您车要是这个件就要受苦了，有新车3个月就犯毛病的，恭喜你中奖了。“6e”质量稍好，但设计是有缺陷的，据说。
改进后的就是“1c”开头的电磁阀了，我知道有两个版本，一个是德国产的，不少开迪装车的就是，另一种是捷克生产，这两种我都比较过重量较“6”开头的电磁阀重一些。做工精美，德国产的很难找到了，捷克产的可以买到价格不超过100块。
我昨天实际操作了下，换完之后反复检测停车怠速不稳的情况没有出现过，一发的时候和高温环境二次启车完美。
我在拆原车电磁阀的时候发现我车出现怠速不稳的原因是因为 电磁阀头阻塞了，里面金属头里面有许多“蜡质”小块，把整个滤网都阻塞了，导致怠速不稳，并不是因为电磁阀本身原因，清理之后跟新的一样，我的电磁阀就是德国产的“
1C0 906 517A，可见这个编号的电磁阀质量还是不错的，但也有凯迪车主是6q开头的，跟我沟通说并未见到电磁阀有阻塞，但是车抖动厉害，这可能就是电磁阀本身的问题了，建议跟换“1C0 906 517A”编号的配件
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