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骐菱论坛 >  炎炎盛夏车辆勤保养 爱车该如何“度假”?

发表于 2014-06-24 14:46    IP属地:辽宁

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炎炎盛夏车辆勤保养 爱车该如何“度假”?
面对即将来临的夏日,高温的蒸烤和雨水的洗礼都会给爱车带来极端性的损伤,即使我们眼睛看不出来,但是如果不重视爱车的保养,那么一些不好的变化就会如癌细胞一样逐渐蔓延。夏季汽车的保养不单是车外,一些内在的隐性的环节我们也要多留意。
    定期检查发动机,时常维护保证澎湃动力
    说到夏季汽车保养,最关键的当然是发动机养护问题。夏天里,发动机不仅要在酷热环境下继续保持强大的动力,还需要为车辆空调提供足够的能量储备,因此保护好发动机无疑将极大延长整车的寿命。
    首先,就是要经常对汽车散热系统进行全面检测,如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液等。因为在盛夏,空调长时间运作释放大量热量,恶化了散热系统的散热状况,一旦风扇、散热器等元件出现故障,会影响发动机散热,从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾,最终危害到发动机的正常工作。另外还要特别注意的是,到了夏季,一些人认为就不必使用防冻液了,而选用普通的自来水代替,其实这种做法非常不妥。因为专业配制的防冻液不但耐低温,而且也耐高温。使用防冻液,车主就不容易被水箱"开锅"的问题所困扰。除此之外,防冻液还有防锈、除垢的作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液,为发动机"防暑降温"。
    正确使用空调,省钱制冷两不误
    在酷热难挡的夏天,如果一台车没有好的空调系统,那就算其他配置再豪华,人坐在里面也只能是如坐针毡。瑞麒G5配备的双区独立自动恒温空调+后排出风口空调系统,可以在10分钟内将50℃的车内温度立刻降到25℃。另外这款系统的好处是,乘员可以根据自己的不同需求实现左右分区全自动控温,让车内环境适宜每一位乘驾人员。同时,瑞麒G5还增设了后排控制面板系统,让后排乘员也可以根据自己的需求自由调控出风方向,真正做到了人性化设计。
    当然,再好的系统也需要细心的照顾和正确地使用。那么在夏季使用车内空调时,我们需要注意哪些点呢?
    第一,每次使用空调时间不宜过长。夏天天气炎热,许多车主选择在上车后就一直开着空调。而过长时间的运转,会使空调冷凝器压力过大,导致制冷系统损耗,最终会削弱空调的制冷效果。因此,在使用中,适当地让空调"休息一下",对延长空调寿命,保持空调制冷效果是大有帮助的。
    第二,在开启空调前,先开窗通风,再开车内循环。这一点常常被许多车主忽视。大多数车主习惯一进车就打开空调的内循环系统,以为这样可以让车厢内的温度下降得快一点。这样做是不正确的。因为车内的温度一般会比车外温度高,如果直接开启内循环系统,空调就需要花更多的时间来让车厢内温度达到适合人体的标准。正确的做法应该是:开启内循环前,先开窗通风,并同时打开外循环系统,等车内的热气都排出去后,再换成内循环系统。这样做不仅有利于加快降温的速度,还提高了空调系统的使用效率,从另一个角度来说也节省了不少的汽油消耗,正可谓一举两得。
    关注轮胎细节,合理用胎保平安
    最后要说的一点,关乎行车安全,所以不容忽视。那就是夏季车胎的保养问题。夏季一向是汽车容易爆胎的季节。环境气温的升高容易使轮胎变形,抗拉力下降。加上轮胎本身的气压不标准或者橡胶老化等因素都会导致汽车在行驶中突然爆胎,威胁到行车安全。所以夏季用车时,除了胎压等常规检测之外,更应该注意轮胎表面花纹中和扎在轮胎表面上的杂物。虽然这些杂物不会导致爆胎,但长此以往,会造成轮胎的磨损加大,尤其是在夏天,轮胎老化格外严重,如再不对其中夹杂的异物及时处理,爆胎的几率将大大增加。
    而在平时驾驶的时候也要注意轮胎是否有过热或者气压增高的现象。一旦发现这些现象,切记不可放气或向轮胎泼水,否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱层、裂纹,缩短轮胎寿命。正确的做法应该是通过降低车速,或者自然冷却等方法,让轮胎回复正常状态。
    三伏酷暑,能够一边享受车内的凉爽和舒适,一边感受纵情驾驭的舒畅是每个爱车人共同的梦想。而要真正做到这两点,就需要我们对爱车倾注更多的关怀,真正将车子视作自己的重要伙伴,时常检查,定期维护,用心的照顾。这样,相信您和您的爱车都能轻松愉快的享受夏天,度过这个长长的酷暑。

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发表于 2016-07-04 19:20    IP属地:未知

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