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哈弗H8论坛 >  发张H8的官方功率扭矩图,科普功率和扭矩的关系

发表于 2014-06-05 11:21    IP属地:辽宁

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发张H8的官方功率扭矩图,科普功率和扭矩的关系
发张H8的官方出具的功率扭矩图,研究一下,再顺便科普功率和扭矩的关系,看看H8的这台2.0T发动机到底怎么样。

还是用文字表达一下:最大扭矩区间2000---4000转,最大功率5600转。
     啥是扭矩?通俗的讲,扭矩就是汽车的最大输出动力,或者说是推动力,就是力道,扭矩大,推力就大。
                        功率就是汽车的最快输出动力,或者说是最大速度,功率越大,速度越高。
    扭矩决定加速的快慢,扭矩越大,加速性就越好。功率决定速度,功率越大,最高速度越大。
    具体到H8的这台发动机,转速在2000---4000转区间,都可以获得最大的推动力,
                          转速在5600转左右,可以获得最高车速。
    找两款主流汽车的发动机看一看,大众的1.4T的最大扭矩区间是1750----3500转,最大功率4800转。
                                  福特的2.0T的最大扭矩区间是1750----4500转,最大功率6000转。

    我们需要关注的是最大扭矩出现的转速值,上面的两款神机是1750转,H8是2000转,差250转,体现在转速表上就是     一小格的差距,换句话说,只要我们稍稍深踩一点油门,就能获得最大扭矩。
    很多人都批评过H8的这款发动机,我是不以为然的,和神机相比,肯定有差距,但最为一个纯粹的自主企业,能搞     出来这个已经很不容易了,2000转是我们平时行车的正常转速,就已经能获得最大的加速性了,完全符合自己的习惯,对于那些喜欢低转速换挡行车的人来说,天很热,快找个凉快的地儿歇着。
   如果你是在是纠结H8的这款动力不够理想,你可以等,看看这个怎么样?

[ 本帖最后由 蓝色火焰2013 于 2014-6-5 11:24 编辑 ]

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发表于 2014-06-05 12:26    IP属地:浙江

楼主我顶你

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发表于 2014-06-05 13:33    IP属地:广东

认真削洗
珍惜身边的人

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发表于 2014-06-05 19:59    IP属地:辽宁

引用 不贪无所欲 于 14-06-05 13:33 发表的回复
认真削洗
呵呵,共同学习

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发表于 2014-06-05 20:00    IP属地:辽宁

引用 佛山高佬 于 14-06-05 12:26 发表的回复
楼主我顶你

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发表于 2014-06-07 00:33    IP属地:广东

楼主说得不错!作为自主研发产品,已经可以了。据说2.0T的缸体是铸铁的,不知道是不是成本原因没造成全铝。

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发表于 2014-06-07 09:08    IP属地:上海

进来看看

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发表于 2014-06-07 22:40    IP属地:四川

我的H9,我的六缸双涡轮,什么时候才上市啊?

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发表于 2014-06-08 07:34    IP属地:辽宁

引用 无夜游民 于 14-06-07 22:40 发表的回复
我的H9,我的六缸双涡轮,什么时候才上市啊?
它说年底,应该有戏。

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发表于 2014-06-08 07:34    IP属地:辽宁

引用 999渔翁 于 14-06-07 09:08 发表的回复
进来看看

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