经过几次调整厚度和安全方向调试。满意的做出了这个标准的规格。
装车后试车感觉好极了。
疑问解答:1,这样调整后会影响该车的保修吗?
答:应该不会,标志车1.6排量手动档的车离合偏高的问题是一直存在的,我这个调整没有改变该车离合系统中的任何部件,我只是在总泵的推杆上加了一个限位垫片.该垫片弥补了该离合在现实使用中的不足,让该离合系统变的更加的好用和完美.
2,调整后会给离合造成伤害或分离轴承会长时间结合,造成过度磨损吗,或会不会使的该离合分离不清晰,造成打齿或不松离合车也会动呀?
答,不会给该离合系统造成任何的伤害,我也是标志308的车主.我是拿自己的车来实验的.已经跑了五千多公里了,完全没问题.
也不造成分离轴承的长时间结合,该垫片没有真的将离合踏板往下压改变它的高度,只是在离合总泵的下压推杆上部加了该垫片.没有改变离合出厂本身的自由间隙.所以这个问题不会存在的.
也不会分离不清晰的,所谓的离合分离不清晰,是指将离合踏板踩下后,也进不了档位,能听见变速箱内齿轮的撞击声.或是踩下离合后车也会有发动机动力的带动下往前或倒后动.简单的说一句,只要没有上面说的几点,你将离合踏板踩下后变速档位能自由进出就不存在分离不清的问题.该垫片的厚度已经调整的很完美了.
呵呵 
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