发表于 2014-04-26 21:11 IP属地：黑龙江
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雅阁八代，根据上次请教大家的结论做了保养，汇报一下
唔。。没图，首先向大家道歉。。
因为是菜鸟，去年开了个帖子向大家请教关于
雅阁(
参数|
询价)八代保养的问题，原帖地址
网页链接，多谢大家都回复，我综合了几位大牛的答案，决定在三年的保养中做以下项目：
换机油机滤
更换变速器油
更换刹车油
更换冷却液
（这个项目其实两位大牛@高贵野人和@百分号给我的意见有点冲突，高贵野人兄认为10年或20W公里更换即可，根据是用户手册，百分号兄认为3年就应该更换，他和4S店的人的说法一致，北方对防冻液要求更高，太高的年限可能没法满足冰点的要求）
一些标准的检查项目
下面我就来汇报一下整个保(keng)养（die）过程：
各种推荐，要你换这个换那个，当然这个可以理解，这些应该是和师傅的奖金挂钩的。
检查项目基本什么都没做！！！
这个是最坑的，你什么都没做我还不如去路边小店保养呢，当然这是气话，对于我们这种三线城市的菜鸟来说，在不认识内行人士的情况下我个人认为有几个项目是非去4S店不可的。
机油我买的银美5W-30，之所以没用高贵野人兄强烈推荐的极护，主要是我上次保养的时候剩了小半桶，我想上次加了一桶半，这次再买一桶不就正好了么，坑的是这次用了一桶。。。我上次的半桶又拿回来了。。。机滤用的是wix，据说便宜量足。
对于机油机滤我的想法是以后还是去路边小店换吧，反正都是自己带，4S店工时费贵，而且没有如传说中换放油螺丝，另外我去年9月份换上的银美5W-30（京东），今天放出来的油也是漆黑的颜色，完全没有传说中不衰减的样子吗。。4S店小哥说4S店标配蓝桶也是全合成的，才188一桶，我个人想法是不如以后就用4S店的油，每换一次就用百分号兄的办法，换上白壳什么清洗配方油跑1000KM，这样的效果会不会不错呢，向各位高人求证。对了，4S店小哥在我坚持不换空气滤和空调滤（因为去年刚换上）的情况下把我的滤子拿去一顿吹。。。高贵野人兄说这样反而会降低空气滤的效率。。。
变速器油就更坑了，因为我想重力换油，他在说服我用机器换油无果之后，先说重力换油应该是每次换一桶，不会准确的换2.5L，然后看到我的护板螺丝（小弟开车手艺一般，护板螺丝都卡的变形了），说这个螺丝是城市另外一边的4S店的配置（的确是那面买的车），暴力拆下来之后没有螺丝替换。。。于是变速器油没换到。。。我决定过两天去城市那面试试，看看他们有啥理由。
刹车油就是普通的吊瓶换法，没什么可说的，4S有个刹车系统保养，给我看单子的时候我没看清，以为是免费的项目（因为的确是太菜了，他那上面写防冻液6桶，210，我以为每桶210，加起来差不多正好是一共的钱，我以为其他项目都是送的。。），4S店做的也是糊弄，后面两个轮子都没做，后来过来一个老师傅，发现他们糊弄，然后说了几句，才做了，不知道这个有什么用，请高人指点。
冷却液也是正常更换，百分号兄说这个自己就能更换，我想了下，自己在家还是比较困难的，主要是容易洒的到处都是。。。4S店也是。。。
另外还换了一下方向助力油，我回家之后查了一下保养手册，这个在保养手册上是说发现少了加一点就可以，不过换出来的油黄褐色而且非常粘稠，换了好几次才清亮了，而且我的车原来助力泵声音挺大的，换后不知道是幻觉还是怎么的，感觉声音小了很多。
总结一下，一共花费1670，工时费换机油130，转向助力油80，刹车油90，防冻液60
转向油126，转向油路清洗165，转向油路保护165
刹车保养298，刹车油90
防冻液210，防冻系统清洗保护各158
所谓的清洗保护实际就是用了4瓶一样的油。。也不知道怎么还弄出来价格不同的，牛。。。也不知道这套清洗是否有意义，请各位前辈讲讲
最后总结一下，以后小保养还是去外面小店或者自己手动把，当然也可以考虑我说的那个方案：4S的油+每换一次用白壳涮一下，也不知道哪个效果会更好，希望各位大牛给答疑一下。其余的油品对像我这种三线城市的小白来说4S目前还是唯一的选择，因为去外面的话一个是油品得不到保障，自己带油工时费还没法收，外面人的技术也不知道怎么样。。会不会出现拆下来装不上的情况。。。
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