4月23号提的海马M3,当天80公里,说说感受!

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2014-04-24 09:58
12014-04-24 09:58
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驾龄10来年了,先后拥有的车不下10台(最早的一台吉利优利欧,飞度,赛拉图,景程,福克斯,马自达6),到目前只剩下3台,一台老马6,一台铃木的浪迪,还有就是昨天回来的这台海马M3。忘记说了本人开办一小型工厂,做耳机类产品,有几十号人,M3就是给业务员配备的。

新车回来首先必须是老板本人来感受一下,太空灰2014款。6.28万的手精店家给了一点小小的优惠。销售人员的专业素质和态度非常好,必须表彰。交钱到提车也没怎么折腾,昨天下午的两点钟通知俺去提车,于是10来分钟我就到了。

签了份交车确认书,保险单,强制险贴临时牌和一堆赠品(香水,地摊,方向锁,雨衣,车内小摆件神马的)之后就完成了。好吧,有个问题想问一下不是说全新的车么?肿么还有50KM的公里数了,哈哈!扯个蛋!

绕道加德士加了168元的油之后,再回工厂装了两箱货之后就奔一附近的客户处送货,顺便试试车。

起步,还行!(1档到2档还是有点小蹿赶脚)

加速,很肉!!(中段提速只有3档可以,4档别动这个念头)

刹车:一般!(虽然线性,我更喜欢点头)

噪音:很大!(不一般的大)

视线:一般(A柱设计影响视线,主要原因还是因为窄)

一个来回85KM下来,总体感觉如下:

车很有性价比,这个价位算是不错的车型,整体感很好。外观上仁者见仁,本人不排斥也没有像其他兄弟说的那么喜欢和褒奖。油耗暂时未统计,不过可以预见的是绝对不会高,本人18岁拿证,今年33.百万公里驾驶历程,所以对油耗还是很有信心的!车得中段提速很差,在50-70阶段提速四档都艰难,且发现4档和5档可能齿轮比台过接近,没有感受到我开另外一台花冠(朋友寄存我工厂的)四档和五档同样转速下的大不同扭力。另外噪音确实是个不小的问题,很头疼。

高转速和油耗的关联也很纠结,我以前的景程2000转就在85-90了,马6更是2400就110的速度了。可怜的M3确是2500才慢慢悠悠的上80码。

优点也有,不丑的外观算一个,虽然不怎么喜欢,至少不排斥。自动空调确实很强大,悲剧的是一开就是满格,需要手动来降低。车喇叭声音很混,发闷。后排空间不错,挺宽敞!方向比较重,确实不适合柔弱的妹子来扳动。座椅软硬还算合适,头枕却等于没有,基本挨不到头。遮阳板竟然前排两个都真的是遮阳板,我要找啥?你懂得 !



废话不多说了,总结如下:

各位领导,各位来宾,各位兄弟姐妹,由于本人买了M3且使用了一天,现在做一下这个试用报告

1:价格很具性价比,很适合第一次买车,且主要作为代步,并经济条件不好的兄弟姐妹购买

2:没有想象的那么好和论坛其他朋友发帖的各种褒奖,(很简单一点,前排的两个杯架孔,只可以放拉罐,康师傅,脉动神马的喝完再上车吧)

3:车漆真的很薄,确实薄。



想到这个价格,哎!以上说的都不算!就这么点钱还挑剔个毛毛,已经很给力了,至少买了的也不至于后悔!

建议稍有经济基础的还是看看其他车型吧!
































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· 2014-04-28被海马代理版主标为“精华”