2014北京车展归来 捷豹F-type coupe最美跑车

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2014-04-22 11:08:32
IP属地:北京
12014-04-22 11:08IP属地:北京
参加了爱卡捷豹最值得的活动,很幸运中的21号的门票在此感谢爱卡和捷豹。21号早早出发因为怕堵车,结果

场馆周边道路各种断路,各种限行,围着场馆转了一大圈把车停在了P8停车场,坐免费的摆渡车到了场馆的4号门,又步

行30分钟终于到了5号门的集合点已经快十点了,全程2个多小时呀,也算是好事多磨吧。进入场馆直奔捷豹站台

废话不多说,上图。因为展台的人实在是太多了已经没有下脚的地儿了照片多为抓拍大家凑活看啊~~~~



先来两张展台图,就一个字~~~火~~~~!!!!


























接下来就是我们的主角F—TYPE COUPE先给大家简单介绍一下

捷豹F-TYPE(参数|询价) Coupe轿跑车是在早前的洛杉矶车展上发布的,该车是早先上市的F-Type双门硬顶版,而巨大的全景玻璃天窗以及强悍的动力输出成为车型的亮点元素。本次北京车展国内首发后,预计新车最快年内就能进口上市。

外形设计并没有带来太大的惊喜,F-TYPE Coupe同C-X16更为相似,车顶的漂亮线条平滑的过渡到了车尾。而传统的长车头、短车尾的经典车身比例使其显得更 加干练和运动。相比敞篷版,轿跑版整体显得更加协调和具有时代感。在车尾部分来看,两边四出式排气管令人血脉喷张,狭长、犀利的尾灯设计更是凸显了其运动化定位。F-TYPE Coupe最大的亮点就是来自其整块硕大无比的全景天窗,而在现有的高性能轿跑车中,这样的设计并不多见。内饰设计上,新车延续了普通版车型的整体风格,双炮筒式仪表盘造型独特,多功能三幅方向盘手感尚佳。另外中控台设计也很有特点,配备的大尺寸的液晶屏功能也比较全面。



动力部分来看,Coupe版本同敞篷版几乎一致,入门级车型搭载3.0升V6机械增压发动机,经过不同调校之后会有高低功率两个版本,最大马力输出分别为340马力和381马力。当然了最值得关注的依旧是顶级款F-TYPE R Coupe车型,其搭载了同XFR-S一致的5.0升V8机械增压发动机,输出功率高达550马力,百公里加速仅需4秒左右,而最高车速达到300公里/ 小时。相比普通版的车型,F-TTYPE R还会引入自适应的动态悬架系统以及支持矢量扭矩分配的主动式差速器锁,配合8速的SportShift手自一体变速箱带来了极佳的操控体验。














































捷豹XF Sportbrake(参数|询价)是捷豹于较早前推出的一款旅行版车型,也是捷豹推出的首款旅行车。新车前脸采用XF车型的设计元素,而车身设计更显修长美观,而车内空间最大可扩展至1675L,动力上将搭载2.2L和3.6L V6双涡轮增压汽油机。预计新车有望年内正式推出。

外观上,XF Sportbrake延续着XF车型的设计理念,尤其式前脸部分,没有太多改变,而双氙气大灯边缘的“J-Blade”日间行车灯具有很高的辨识度。新车车身更为修长,尤其是尾窗部分的独特设计。新车尾部设计也并不臃肿,流畅的造型和突出的小尾翼都是新车看起来动感有力。



新车内部设计依然采用XF车型的布局,整体细腻且豪华感强烈。在座椅布局方面,XF Sportbrake后排座椅进行了全新设计,可以按比例放倒,并且带有导轨,可以向后滑动48mm,这使得XF Sportbrake乘用空间更宽裕的同时,还可提供最大1675L的储物空间。

动力方面,本次亮相国内的车型将搭载一款2.0T涡轮增压汽油发动机。而该车海外车型还提供2.2L柴油发动机和3.0L V6双涡轮柴油发动机可选。

这辆紫色的很喜欢,非常漂亮




























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