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霸锐论坛 >  大石壁 我来了!!!!!!!!!!!!

发表于 2014-03-24 10:33    IP属地:上海

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大石壁 我来了!!!!!!!!!!!!
爱卡币+20
共获得爱卡币
      久闻大石壁威名, 终于能够与两位车友前往, 一探究竟.


      成行者: 褐霸新兵+LD(霸锐, 中度改装), 自由人(W5车友, 无改装), 熊(小切车友, 中度改装).

       直接上图.


[ 本帖最后由 混斗罗 于 2014-3-24 11:26 编辑 ]
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发表于 2014-03-24 10:43    IP属地:上海


先看看大石壁周遭的道路和地形








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发表于 2014-03-24 10:45    IP属地:上海

攻坡之前, 先把肚子垫巴垫巴


吃饭的农家乐, 菜味道不错, 价格也合理


来自上海的几台深度改装Jeep







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发表于 2014-03-24 10:51    IP属地:上海

攻坡之前存照, 免得"牺牲"了, "残缺不全"

兵临城下





初试







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发表于 2014-03-24 11:09    IP属地:上海









以霸锐的车, 来攻克大石壁, 有一些小小的攻略, 供大家分享


1.  低速四驱--1档,  关闭ESP, 座椅靠背调整到直角

2.  升高气囊, 使车辆重心靠前

3.  烧胎-----在开始尝试的时候, 由于会经过一段泥泞道路到达石壁之下, 轮胎上附着了大量的泥土, 所以一般都不会成功. 这时候不要心急, 采用直上直下的路线, 即便轮胎有打滑, 也不要立刻踩刹车,  而是要把握方向, 保持油门, 持续踩4-5秒的油门, 烧胎.   目的: 一来可以甩干净轮胎上附着的泥巴, 二来可以提高胎面温度, 增加附着力.


4. 线路的选择, 攻克大石壁, 理论上每条线路都行, 但是合理的线路选择对于攻克来说, 是必要的. 从石壁上留下的胎痕来看, 有两条比较合理的线路, 霸友们可以自行选择.


5. 坡顶左侧有一小片空地可供掉头, 但是有要领----1. 到达坡顶时候切勿直接拐入空地, 而要作直角弯(车头继续向石壁行驶, 到达极限后再拐, 这样才有足够的空地掉头), 2. 最好有同伴上去指挥掉头, 因为空地很小, 坡度很陡, 稍有不慎, 就有侧滑翻车的可能.



在此, 要大力感谢自由人车友, 虽然未参与攻坡, 但是指挥, 调度, 摄影全部一人担当!!!!


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发表于 2014-03-24 11:13    IP属地:上海

下坡对于霸锐来说难度不大, 开启陡坡缓降, 领直方向, 轻踩刹车


安全回到地面


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发表于 2014-03-24 11:16    IP属地:上海

以下是一组切友的攻坡照片









[ 本帖最后由 混斗罗 于 2014-3-24 11:17 编辑 ]
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发表于 2014-03-24 11:18    IP属地:上海











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发表于 2014-03-24 11:21    IP属地:上海

总结大石壁攻克心得

1. 胆大心细

2. 冲坡尾段惯性消失之前, 必须要给油!!!!!

3. 合理的线路

4. 合理的发挥轮胎的特性

5. 车友在坡顶的调度

6. 色友是必须配备滴, 哈哈哈






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发表于 2014-03-24 11:38    IP属地:上海

多谢各位同学鼓励!!!!
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