老宝来--说不尽的话题

一直在关注爱卡论坛上的宝来(参数|询价)论坛，最近发现关于老宝来的帖子多了起来，说的几乎都是对老款宝来的款款眷恋之情。结合近期家用轿车市场行情，新车不断涌现，各种新奇的功能和配置不断出现，价格也不高。有不少朋友开始考虑换新车了，在这个关头，一些老宝来的用家肯定会有许多感触，主要的还是老宝来给人留下的印象太深刻，令人难舍。

从接触老宝来的时间上算，我绝对属于新手或者说菜鸟。2010年考驾照，当年买的二手宝来1.8T自动豪华版，炭灰蓝，原车主行驶7.9万公里，小刮碰有，无大事故，部分地方补漆。8万入手。

到今天，行驶总里程13万公里，换个GTI 17寸德国原厂轮毂，225/45R17 固特异F1轮胎，REMUS单边双出排气尾段，改装海拉3大灯。其他都是2004年出厂时奥迪原厂的原汁原味。

关于驾驶老宝来的感受：

1、老宝来是一款让人驾驶时有感觉的车。说到家，轿车只是交通工具，为人提供方便，如此而已。原无需谈什么感觉，但是，如同不少朋友对某一品牌中的某款摄影器材、音响器材、自行车、电器..特别衷爱一样，老宝来就是这种令人特别有感觉的车。

2、原汁原味的德国制造水准。应该说，现在的车（30万以下）是越出质量越次。且不说丧尽天良的日本车和韩国车，也不说奇丑无比的法国车，美国车，就连德系车也越来越抽条，或者是因为合资了，在我们国内生产才导致的质量越来越差

而老款宝来从里到外，几乎都是带有奥迪标志和德国制造英文标识的配件，整个发动机仓里面大大小小小配件，全是德国制造。再加上05年之前，一汽组装工艺也是相当的严谨，一丝不苟（估计当时一点有德国技术人员在吧？），使得这款经典的家用轿车整车质量绝对属于一流。随便检查哪个部位，都给人一种工艺精良，用料十足的感觉，绝无偷工减料。

3、操控灵敏，动力澎湃。从04年这车出厂到现在也是10年了，可是，无论什么季节，无论什么道路，只要轻轻地踩一点油门，动力马上奔涌而来，我没有尝试超过160公里的时速，我只体验过到了150公里时再加速仍然有窜车的动力。超车时随心所欲，想到哪里就是哪里，绝不含糊。在路口，绿灯亮起时，一脚下去，速度马上就来，其他的车一律在50米以外。可以想象，那些改装了进气、点火、重刷了行车电脑灯等项目的老宝来会是何等的迅猛？

4、令人放心的安全感。老宝来的钣金厚度用料十足，地盘扎实，前后0.3厘米的U型加厚防撞钢梁，0.3厘米厚发动机护板，万无一失的三段车门铰链等等，任何部位都是扎扎实实。小日本，韩国车那种坑人的薄铁板，有力的爷们一个手指按下去就是一个坑！还有那用铝板、泡沫做的“防撞梁”。所以，这宝来车，做上去就是放心，从心里往外那么放心。

5、有不少朋友说什么，宝来车小啊，配置简单，一点也不豪华，发动机等都落后啦....。我可以负责任地说，都是被忽悠的，都是被汽车厂家忽悠迷糊了。就家庭使用来说（多人一起乘坐以外），上下班代步，宝来在今天也是非常好的选择。我们的消费者就是虚荣心强，买房子要大的，买轿车要大的，空间大，排量大，个头大...，其实就喜欢炫耀，攀比。汽车厂家为了满足这种虚荣心，就大肆宣传加宽加长版，L版等等。没有人去考虑车大就占用更大的停车位，排量大污染就更大，

6、关于维修保养。10来年的车了，许多零部件日趋老化，破损，需要刚换，保养和维修。这也是很多人对老宝来诟病的一方面。人到一定年龄也是会衰老的，需要保健，增加营养，打针吃药，车当然也是这样。换个角度想想，通过维护、保养、更换零件，相应地了解许多关于汽车的知识，丰富了自己，对车有了更深的了解，虽然需要一些付出，同时也是有不少收获的。

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如同标题一样，关于老款宝来，话题恐怕是说不尽的。时间久了，它仿佛不仅仅是一辆运输工具，而是一个忠实的朋友，一个可以信任的伙伴，甚至可以说是可以与之交流、倾诉的情人，从前面看、后面看、侧面看，都那么顺眼，紧凑、浑圆、协调、扎实、干净利落。尽管它不是那么豪华、高档、大气（甚至有点小器），但是，它安全、实用、质量一流，就现在来说，老宝来也绝不逊色于30万以内的家用轿车。