在4S店准备做明锐(参数|询价)的保养，不经意间迎接野帝上市
前瞻篇
    2010款明锐刚刚上市的时候就拥有了1.8T的，那时也在爱卡上注了册，但是总感觉缺点什么似的，所以一直没有发帖，也谈不上认证了。风风雨雨1195个日日夜夜明锐一直陪伴着我，任劳任怨，从不闹脾气，期间也招回过三次，不过真心没有什么阴影，4S店问我发现什么问题没有，我还傻呵呵的问，应该出现什么情况才算问题，招了几次，不想点问题确实对不住大众哦，想啊想，就想到了那年大雪爬悬崖峭壁，虽然有防滑链，可是到了最大的一个上山弯道，感觉一直稳着的油门逐渐有消失感，于是脚下力量就慢慢加重了，立马感觉无比的动力来临，赶紧再踩油门想一鼓作气，那知道在没有任何提示和先兆的前提下，动力全部失去，第一反应就是用全身力量踩了刹车，动力消失大概10秒钟不到，再踩又有了，不过要强迫车上坡的话又会重复这个过程，只有灰溜溜的小心翼翼的回到山下摩托车修理店重新搞防滑链，如此折腾几次，早上8点就到了的，只差40几分钟翻过坡就可以到LD家过年的，搞到晚上11点半才赶到，看着无助的LD和天真的儿子真的很无奈......
    当然这绝对不是我换野帝的唯一理由，来过张家界的都知道这里山高路险，其实你们都只是看见表面，还是一些面子工程。真正的新村级道路是不堪入目的，我在贺龙元帅家乡，这里是国家级贫困县，可是我感觉年年扶贫年年贫，一条跨十几个乡的县级主路到处坑坑洼洼，没有一米路是好的，就是一泥巴路，政府年年说修年年没有修。刚好LD的娘家又在这条路的尽头和湖北省交界，三个多小时的路程，每年又不得不回去几次，一路上像呵护大爷一样对待明锐它还是动不动擦屁股，心里那个痛啊，一千多个日子里给明锐换了三次底盘装甲。不过话又说回来，明锐在合适的道路上比什么车都不会差，在山区的省道大坡上、高速公路上我经常用S档超车，一个字“爽”，你需要它安静的时候它立马可以安静，你需要动力的时候它绝对不拖泥带水，底盘也相当扎实，一般城市的冰雪天气稍微有点坡度一些车都是不敢下的，唯有我和一些捷达出租车能够顺利下坡，当然别系也有超好的车哦，不讨论。
    正因为爱屋及乌，就想再辆SUV了，第二辆车也不是想换马上就可以换的，毕竟不是土豪，另一方面又多次相信政府马上修路的童话，所以有意识的一拖再拖。刚刚一直关注进口的Yeti，一直没有价，国内也没有进口，三天两头问4S店妹妹，大言不惭的说什么时候进口我什么时候就买，可是遥遥无期，期间一直钟意科雷傲(参数|询价)，它老是小改款，我的钱包又不鼓，就用一个同样的理由说服自己，相信它的下一款一定更好，可是这东西只在外观上改来改去，还是小改，随着时间的推移又多了一个说服自己的理由，科雷傲该技术革新了，虽然现在奇骏(参数|询价)已经再做了，可惜我有野帝，等待是漫长的，这期间又等了新胜达(参数|询价)，我承认自己没有那么伟大，新胜达一上市我第一时间就把它否了，唯一的理由就是定价太高，没钱，虽然知道这个系列的车价很快就会下调，可是没有说服自己等这个系列的车降价，本来关注它就有打酱油的成分。这个时候进口的Yeti上市了，4S也给我来电话了，其实我早知道了，也不在乎什么外观不外观的，关键是那价格吓死我和我的小伙伴了，我用一个冠冕堂皇的理由回了，对不起，我刚刚买了新胜达（对不起，新胜达躺抢。我不是故意的。）妹妹只是：啊，你买那个......呵呵。没办法又转移目标，这次我是彻底被逼上梁山了，放弃了起码的人德了，看日系了，当然本田、丰田这些出名的家伙我不敢看，怕有朝一日被人打，只敢阿Q一样偷偷关注马自达CX-5(参数|询价)，因为这个车标在我们这个小地方许多人还不知道是什么，去乡里用这个，去城里开明锐，正当我走火入魔已经99%定下了CX-5时，刚好去长沙出差，顺便保养明锐。哪知道这简简单单的保养一失足成千古恨......
    由于进口Yeti进口时高高在上的价格，我承认自己根本没有关注Yeti论坛了，竟然不知道我保养的那天是野帝上市日，在休息室闲得无聊，我的客服顾问（我认的妹妹，不要乱想，人间自有只情在，和我LD都见了好几面了，LD还邀请她来张家界玩。）问我怎么不去看看野帝呢，展厅里有，我说你前天不是都告诉我不要买野帝吗？她说，晕，我一直只看见Yeti没有看见过野帝，昨天刚刚看见，感觉还不错。好吧，去看看，没有想到众里寻她千百度，蓦然回首，那车却在，灯火阑珊处。人太虚伪了，刚刚都还被CX-5下了99%的决心的，没有想到立马叛变，这危险的1%啊，美帝来了怎么得了，我肯定第一个当美贱......
    好了，不废话了，海量照片说话，还有全国第一改氙气大灯，第一改四核安卓导航，第一改氮气弹簧等等等等海量大改，慢慢道来......

                    在展示厅里第一眼看见的进口的










               第一次看见野帝（手机拍摄）

    就在这里面喝了一杯茶，就好像喝了孟婆汤，立马就下订单了，现在想来我应该是糊里糊涂把野帝的价格和进口的对比了，貌似自己很有钱了。






订车没几天就通知我办手续了，车早在仓库里了（熟人好办事，在这里谢谢妹妹和宾帅哥、王美女了）。老规矩，办手续前展示厅溜达，这次展车换了，还有一些装饰品出现了。





                 主角正式上场，说实话，手续都办了我才看见我的车，相信朋友没错的

                                这个胎，难道这也关系人品的，缘分啊！

                        合格证


                                             神器


    宾帅哥大大的狡猾，本来是我的销售顾问，提车时候怕上镜，竟然把他善良的徒弟推上前台（LD旁边那位）

恭喜恭喜，好配置，好车，座等楼主的后续改装片，

恭喜楼主提车！

野帝娶进门，虽然你的个头比明锐(参数|询价)大，但是五千年的传统文明还得讲究，先来后到，让明锐多角度给你讲讲三从四德，呵呵

野帝第一次踏入红色革命根据地
贺龙元帅出生地

野帝第一次踏入红色革命根据地
电影、电视剧里多次出现的
贺龙桥

新中国湘西最后一个土匪就是把打死在这座大山里

                        江山如此多娇

湖南、湖北交界处，两只轮子在湖南省，两只轮子在湖北省。

写在后面：提车时36公里，在长沙市里转了两天，上长张高速，油加满。从太子庙服务区开始，全程定速巡航，因为没有上正式牌不拍摄像头，为了小伙伴关心的油耗，我全程强霸超车道。从太子庙开始用120巡航了40公里，平均油耗在8.5（长沙市内有了77公里。）40公里以后改为100公里，一直到了张家界出口，大约110公里，油耗基本上变化不大，8.4左右，过了磨合期应该还可以好一点。长张高速公路全长308.1公里，下张家界时马上加油，加进去了245元钱的97号。

春节期间去LD湖北亲戚家，属于村机耕道，本来就十分难走，但是野帝一路上很轻松。不过在一路口，LD指错了路，直接向大河里开下去了，那根本不是路，就是农用车和拖拉机跑出来的石头泥巴路，一进去我就知道错了，但是只有一车身宽，我不想退车，看见前面转弯处比较宽就慢慢下去了，一到转弯处我吓傻了，转弯以后被农用车搞的漕比野帝的轮子还要深，就不敢继续向前了，刚好转弯的地方还是比车长一点，再加上上面一个大电站每天这个时候就要放水了，我必须自救了，车里有LD，LD的妹妹和妹妹5个月的孩子，以及自己的儿子。我先把车头转了90度，然后挂R，那知道一动都不动，那个OFF什么的也打开了，但是就是没有动静，下车一看，我的妈啊，整个底盘都已经被路面托起来了，轮胎悬空了，妈的，野帝四驱确实好，把空转的轮子全控制了，你控制是控制啊，你让老子出去啊，骂是骂，已经超过极限了，怪不得野帝。当时作了紧急安排，我的车头前还有30CM左右，前轮还可以着地，我向前面冲，估计车前面必须伤了，在冲的同时让LD在左后轮填石头，然后再迅速倒车后轮冲上漕面，再迅速向左打方向盘挂前进档冲前面的漕面，在行动前告诉车上的人，如果不成功，大家马上跑人，LD一下就哭了，她心痛车，我骂她赶快准备石头就开始了，在冲到离前面尖尖的石头墙很近的时候我猛踩刹车，草，竟然稳稳地刹住了，下车一看大约5cm左右。LD还在车后傻看，我让她赶快放石头，这车太给力了，竟然一点也不后溜，看见她把石头一放在轮子下面我就忙进R，向右打方向，一松刹车就迅速点油门，就听见碰的一下，后轮上漕面了，接着就向左打方向，挂前进档，启动，这次没有敢进太多，如此反复4次，草泥马，终于车头转过来了，招呼LD上车，立刻离开了是非之地，大约两分钟从半山上看刚才那地方，一片汪洋......总之，这车简单的越野，上大坡，下急坡，转急弯一点压力都木有。

虽然注册时间早，但是很少发帖，权限很小，在爱卡发帖好累，动不动就超字数了，重发了N次，我得休息休息了。

谢谢，但是后续还有几百张照片，十几个专题，可能不会发这里了，这里对新手发帖的限制太多了，处理完大量照片、文字一发竟然说我超字数了，第一次没有保存，害得我重新路过，如此反复搞了半天，太折磨人了。

对了，想改氙气大灯的，可以看看我的图片，这是已经改过的了，离开4S以后的第一件事就是改灯，这个不是吹，已经远远超过野帝顶配原装氙气大灯的效果了。