浅论手动挡A4L 1.8T 6MT 呵呵新增多图！！！！-爱卡汽车网论坛

我现在80码是1850转左右。100码是2050转左右。就是说每个整数的时速所对应的转数都不是整数。都是整数上面多个50转左右。不知道您的是不是也一样。能不能帮我看看。我记着刚提车的时候，都是整数来着。就是80码1800.100码2000 120码2500的样子。现在指钱多了小半格，感觉好像那里出了问题啊。

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发表于 2017-08-11 09:46 IP属地：江苏

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引用 xuser11932572 于 2017-8-10 20:29 发表的回复

我现在80码是1850转左右。100码是2050转左右。就是说每个整数的时速所对应的转数都不是整数。都是整数上面多个50转左右。不知道您的是不是也一样。能不能帮我看看。我记着刚提车的时候，都是整数来着。就是80码1800.100码2000 120码2500的样子。现在指钱多了小半格，感觉好像那里出了问题啊。

转速从来没研究过。。。。。。研究了也没用

如果天空是黑暗的，那就摸黑生存；如果发出声音是危险的，那就保持沉默；如果自觉无力发光的，那就蜷伏于墙角。但不要习惯了黑暗就为黑暗辩护；不要为自己的苟且而得意；不要嘲讽那些比自己更勇敢热情的人们。我们可以卑微如尘土，不可扭曲如蛆虫。——曼德拉

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发表于 2017-08-11 09:50 IP属地：江苏

864楼

引用 xuser11932572 于 2017-8-10 20:24 发表的回复

擦啊。我以前的宝来R5MT往死了操都不会出这个味道。这尼玛3000转。深踩一下就出味了。让我很难接受啊。节流阀是个神马东东啊。有啥用啊？

你有没有发现A4抬离合找不到结合点？有没有发现猛丢离合器踏板发动机不会熄火？这个都是节流阀在作怪。它能让驾驶更简单舒适，不容易熄火。

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发表于 2017-08-15 09:54 IP属地：广东

865楼

引用利刃136 于 17-08-11 09:50 发表的回复

你有没有发现A4抬离合找不到结合点？有没有发现猛丢离合器踏板发动机不会熄火？这个都是节流阀在作怪。它能让驾驶更简单舒适，不容易熄火。

你说的这些,我都没发现啊.我的会死火啊.结合点很清楚.....如果死火的话,不用重新点火.松离合,再踩下去,就自动点火.

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xuser11932572 xuser11932572 5 爱卡币 5 帖子加关注发私信新手上路注册 2017-08-09	发表于 2017-08-15 09:54 IP属地：广东 866楼引用利刃136 于 17-08-11 09:46 发表的回复转速从来没研究过。。。。。。研究了也没用你帮我留意一下嘛.我只是想看看同类车是不是也这样.
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来自爱卡触屏版发表于 2017-08-25 09:12 IP属地：江苏

867楼

引用 xuser11932572 于 2017-08-15 09:54 发表的回复

你说的这些,我都没发现啊.我的会死火啊.结合点很清楚.....如果死火的话,不用重新点火.松离合,再踩下去,就自动点火.

我是讲不容易死火，一般车离合器一碰就死火了，奥迪有节流阀延缓结合离合器，驾驶员发现不会一脚下去还能救。?? (?? ????? )?? ??

如果天空是黑暗的，那就摸黑生存；如果发出声音是危险的，那就保持沉默；如果自觉无力发光的，那就蜷伏于墙角。但不要习惯了黑暗就为黑暗辩护；不要为自己的苟且而得意；不要嘲讽那些比自己更勇敢热情的人们。我们可以卑微如尘土，不可扭曲如蛆虫。——曼德拉

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发表于 2018-03-12 14:00 IP属地：湖北

868楼

现在的民用车，钢炮除外呀！厂家出手动档无非就是让这一款车能更多的抢占市场，当然造车的成本也会更低些。其实如果从驾驶感受来说的话，我认为2.0T的CVT绝对要比1.8的MT好得多。S档提速也是很爽的而且非常线性没有顿挫。高速120公里时的转数也就2000转左右。2005年开车到如今除了现在的A4L，其它三台都是手动，其实说真，市区堵车的时候踩离合，当真是自己选的车含到泪也要踩完。曾经MT的死忠现在是实力打自己的脸呀，以后再也不会去买手动档的车了。

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