发表于 2014-10-03 09:12 IP属地：河北
事故发生的过程是这样：
一辆满载28吨货物的大货车，从江口往铜仁方向行驶，车辆刚驶出王家沟隧道口100米时突然爆胎，失去控制撞上前方一辆小轿车，小轿车横在公路上，卡在大货车与护栏间。
事发后，货车驾驶员迅速跳下车，跑到被撞小车边救出驾驶员，所幸轿车司机未受伤。本以为可以松口气，但只听“砰”的一声，货车司机转头望去，发现货车突然起火——隧道里又开出一辆轿车，直接撞上了货车车尾，瞬间起火，轿车严重变形。
过往司机看到这一幕后，打起应急车灯跑出隧道口，先后20余人参与营救。
由于追尾车辆被卡在大货车下方，救援群众用手掰开受损的车窗，将4名伤员救出，其中一人已死亡。另有两名伤员被死死卡在驾驶室不能动弹，等待消防官兵救援。
接到报警后，江口消防队大队、碧江两个中队先后赶往事故现场展开救援。一组人员对燃烧的大货车和小车灭火；另一组采取破拆对卡在轿车内的两人进行救援。凌晨1时33分，被卡轿车中的2名人员被抬出，经现场医护人员检查，已死亡。
1时45分，大火被扑灭，但货车及追尾轿车已烧成骨架。据了解，大货车是一辆物流运输车，车上载28吨货物，有油漆、瓷砖、瓜子、泡面、饮水桶等，货物大部分被烧毁。追尾轿车载有6人，事故致其中1男1女，和1名10岁左右儿童死亡，另有3人重伤，正在医院抢救。
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事故的发生都是人的不安全驾驶行为、错误操作导致，跟车的刹车灯光手制动毫无关系，每年去车管所下属、独此一家别无分店、挂羊头卖狗肉的某某某检测公司测刹车灯光手制动是劳民伤财！计算最大制动率是否大于百分之六十不平衡率是否低于百分之二十是屠龙之技！整个年检就是瞎扯淡！
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