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宝马M系论坛 >  Brembo 知识普及篇

发表于 2014-01-10 23:18    IP属地:上海

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Brembo 知识普及篇
选择brembo,自己一定要弄清楚的知识点

1、brembo 有GT系列、GT-R系列、GT racing系列、还有碳陶瓷盘;
   我们一般街道或偶尔去上赛,可以选择GT系列,也就是brembo原装进口套装;想要更高性能的制动力,那么就要选择GT-R系列或者GT套装+碳陶瓷刹车盘,这种制动力远远强于GT系列;至于GT racing 只能用于赛道,一般街用达不到那做工温度,性能不能够完全发挥!
2、brembo GT系列卡钳颜色



   brembo GT套装卡钳分为常规色、与个性定制颜色;其中常规色是黑红银金黄,个性订制有很多,酒红色,橙色,蓝色,乳白色,绿色、、、这种高温漆永久性保持其靓丽的色彩,并不会在使用中因为高温而出现变色,更不会掉漆!只要不是被磨损,永久性不会变色!
3、brembo GT浮动螺丝

   brembo GT分为全浮动螺丝与半浮动螺丝,作用是给中心盘与刹车盘之间留有点间隙,给中心盘、刹车盘留有膨胀的空间,避免因金属过热而引起变形导致刹车抖动!不管是客户也好,店家也好,原装进口的浮动螺丝不知道怎么调教的千万不要拧那套螺丝,浮动螺丝是一次性安装,只要拧紧了,整套就会报废!
4、brembo GT抖动现象
   brembo GT原装进口刹车,不排除毫无抖动现象;有时候刹车抖动,并不是刹车本身问题,而是安装有所偏差;另外在装好开盘的时候,一定要检查摩擦是否正常;遇到刹车抖动,我们第一时间寻找供应商咨询货是否正宗,再确认正品的情况下,还是抖动,那很有可能磨盘不到位,需要重新磨盘来解决相关问题!、、、原因还有很多,车轮是否撞过,导致桥位变形、、、这些都会影响车的性能。
5、brembo GT刹车盘,刹车皮的使用说明

   原装的brembo刹车盘,街道使用的话一般在6-8万公里,刹车皮一般在2-3万公里;
   另外,brembo刹车盘一般有划线碟、打孔碟之分;划线的要比打孔的耐用,打孔的要比划线的散热性能好;打孔碟磨到一定程度,孔的周围会出现裂纹,属于正常现象!brembo最近也出了新款划线刹车盘,[/hide]需要了解的可以跟帖!
6、brembo GT卡钳分类
   brembo有以下几款卡钳:A B C D E F G H J M N P;其中A C F是小四活塞,B H F是大四活塞,E是四活塞和二活塞,G是八活塞,M N J是六活塞 D是手刹;目前我们经常用的到的是 M N P G卡钳,D手刹。对于很多人说F40(小四活塞), F50(大四活塞),那是一种落后的叫法。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-01-11 08:19    IP属地:江苏

科普了,长知识了,谢谢!比无聊玩游戏要好,觉得看了楼主帖子充实了不少

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发表于 2014-01-11 16:23    IP属地:上海

原帖由 lancet30 于 2014-1-11 08:19 发表
科普了,长知识了,谢谢!比无聊玩游戏要好,觉得看了楼主帖子充实了不少
,上海的?

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发表于 2014-06-22 13:02    IP属地:福建

哈哈哈,确实不错的

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