发表于 2014-01-08 14:58 IP属地：未知
前排头顶也有一排按键，分别控制天窗，最后一排座位的换气窗，倒车雷达和辅助系统的打开和关闭，以及电动门的开关
这里说一下电动门，买车之前看到很多卡友说，经常有人不管不顾地用手拉电动门，你怎么喊他也不停手。真正开了这个车之后，发现这样的人大有人在，然后这个本来就不是太完美的电动门就神经错乱地停在那，然后开始报警。顶棚上的这个电动门开关，有一档是可以把电动部分关闭，就是改成手动，但其实用起来也很麻烦，因为这样的话右边个门会变得不如左门顺滑，毕竟要带着里边的电机和拉线跟着动。
喜欢这个电动门的卡友要有个心理准备，就是这个门被人误拉误拽之后，可能会引起开关门位的错乱，就是门已经关上了，电机仍然要晚那么1-2秒才停。不知道是不是就我的这个车这么神经质，希望其他XT的车友交流一下。我查过说明书，上边介绍了让这个电动门初始化的方法，好像是通过顶棚的开关，关闭电机部分，然后手动把门开到位，然后确保钥匙门掰到通电但不是启动的那一档，然后再把顶棚开关按到电机生效的位置，之后电动门的开关位置就恢复到初始位置了。记得不是很清楚了，哪天找说明书再看看。
仍然怀念大捷龙的双侧电动门，以及电动尾门，但是不知道可靠性如何，米国人设计的这些电控的东西，总让人觉得，不如象日本车上的那么让人放心和信赖。摆弄过
埃尔法(
参数|
询价)的电动门，觉得那个门真的是好用。
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