6个月前发了3万的保养贴，这半年开得不多，才5000来公里。今晚闲得蛋疼，上来发个帖，希望能够给有需要的车友一点帮助。
保养：
1.机油 上次用的是0w40的钛流体极护，好油，提速犀利高速省油。不开空调，晴天，80-90码定速下开了100公里，油耗5.5。但缺点也有，不耐烧，3000公里补了700ml，噪音略大，估计油比较稀，密封略差。这是款好油，但这次还是换了motul 8100 x-cess，5升装，双12时，根据地里妹子以300出头的价格迎合了我的口味，这次加了四升半，接下来打算靠造化，啥时候5升加完烧到不够了再去保养。开了几百公里后，感觉这油还是挺顺畅的，没有极护那么犀利，但油门踩下也不会拖泥带水。中低转声音比较低沉，高转也不吵。接下来观察它的耐用性。
2.机滤 跟发动机有关的必须上牛逼的曼牌，曼牌还是那个曼牌，但已经不是德国的曼牌，
tb大部分都卖国产了，好笑的是个别JS还把库存的德国货抬高价格卖，至于么，还好我强迫症未到晚期。
3.空气滤 现在tb上有大量河北邢台的滤芯店，纷纷以十几元包邮的姿态出现在橱窗上，东西看起来都很美，但空滤与发动机密切相关，想了想还是买品牌货吧。上次空滤没换，这次上了用双12送的红包兑换来的
二十几块的马勒。其实马勒是个可贵可贱的东西，同事的335i用的也是马勒，LX1791，奥地利的马勒，前几日帮她换了，4S报价600，tb价180，卖家很热情，估计全国除了我，没几个人问他要这个型号。
4.空调滤 人也是可贵可贱的，跟马勒一样。刚才说的邢台卖家们中有一位天猫店主终于用他的“一元购加包邮带发票”打动了我，1元，掉地上会捡起来的最低面值的人民币就是它了，居然能变成空调滤。在我买了一个并发现它非常精美之后，我动员办公室同事趁它涨到2元前，买了够我用5年的量。。。（真的很不错，半年一换绝不比4S货差，需要的私聊发地址）
速腾(
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询价)换空调滤时，如果不拆左边那块塑料挡板，滤芯比较难拔出来，
但用螺丝刀拆那块挡板的话...挡板连档把右侧塑料部分内是有三个卡扣的！这次自己动手时不小心把连在档把右侧塑料内侧边上的一个金属卡扣也一起拔出来了。。顿时万念俱焚，但冷静下来伸手摸进档把右侧，发现是有卡扣镶嵌位的！于是用我灵巧的手摸索了半个小时，终于把卡扣给塞回了原味并顺利装回了挡板，感觉从地狱回到了天堂，太美妙了~给自己换空调滤的车友一个建议，尽量别拆这块板，跟我一样悲剧的话，不能保证自己能把那卡扣装回去。。
换油还是去了上次那家美孚车养护，给了几十块搞定。保养时检查了下底盘，除了泄压阀边上有点点油渍，其他均无异样，泄压阀那油渍也不属于异样。回家后还用5053检测了一遍，一切ok！
异样的是4S送我的那块“原厂树脂下护板”，尼玛固定螺丝都锈了，螺丝固定处板子都开始烂了。4S附送的东西永远没有啥好称道的，半年前我已经预知了这块板的命运。感谢马云，感谢tb，又是双12给了我一次机会。这次保养我带去了我见过最轻盈最坚韧最贴合最精致最“原厂”的下护板，金科速腾专用塑钢下护板。温州是小地方，这种tb热门货市面上更是找不到，美孚车养护的人见了，赞赏有加。不像金属板那么重，装不好还会有共振，更不像之前那垃圾板，开了好几个孔，没一个准的，而且还会烂（金科这块说保5年），这块板不用加挂臂，机油孔位预留得十分精准，用了卡扣加盖板。其他地方除了设计了风道，没有一处开孔，全面保护。其实最烂的原车上那半包围结构的板，毫无存在感。（相当不错的下护板，需要的朋友私聊发地址）
小故障：
1.换了R20盘已经有1年了，当时装上后感觉方向有点偏，后来四轮定位做得也半死不活，方向依旧偏左，前几日特地用心试了下，发现方向盘左右打死的角度居然有不小的区别，哎~~今天早上天气好，去了趟4S，跟技工探讨了下，得出结论：拆气囊，把方向盘左移一到两个齿。善良的售后顾问见我一脸穷酸相，在报出160元工钱，不等我还价（骂人）之前，说：“您去外面做吧，这个很方便的，移一下就是了。”吾心甚悦。
绕到同学修理厂，叫了个工人开始拆气囊，我和同学便开始互相扯蛋。但，但是，蛋都tm快扯碎了，那工人还在痛苦地摆弄着镜子和螺丝刀。（
高尔夫(
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询价)气囊的确难拆，没经验的很难搞定）还好这工人比较机智，想到了调方向机，钻底下摆弄了一下，上来发现方向盘左右打死角度基本一致，试车后也无异样，大喜！得出结论：
若不是轮胎偏磨，无需做定位，摆弄下方向机即可。希望这结论是对的。当时装方向盘的是本地一位名师，同学也知道这人，盘和齿上面也有对正花纹，他说应该不会有低级错误出现，很可能是当时轮胎偏磨后四轮定位没做好！那家做定位的店在吴桥路，飞扬爱车坊，就是叫个穿背心的民工在那儿连定位仪都无视地瞎jb折腾，黑店！这么一想心里也舒服多了~~
2.摄像头也歪了，也是家路边摊给我整的，店名忘了，不喷了。这次换了个100多块的斯派德最新款夜视摄像头，清晰度提升N个档次。虽然因设计缺陷还是有点歪，起码没那么过分，倒车也不能全指望它，能看清也够了。
3.虽然做了隔音，但原厂的eagle F1噪音还是会让人不悦，年底没钱了，发了工资明年去上215 50 17的御乘！
冠军的品质总体上还是不错的，我比较走运，遇到的问题都还是些不痛不痒的。Q群里不少同仁都表示跟我经历类似，这是辆有不少优点的好车，但也要适当容忍它存在的缺陷。
2014-1-8 补充
忘了说几个月前更换的雨刮器，冠军原厂的雨刮不错，用了1年多，后来相继用过10来块的雨刮条，号称销量第一的三十块杂牌货，但效果都不好，不耐用，不贴合，不安静。直到上次双11看到了盼望已久的速腾专用三段式雨刮！龟牌的，做工精致，贴合度比普通无骨雨刮好很多，安静，耐用性还不详，但就冲前面几点已经觉得很不错了，需要的车友也可以去搜下，就一家专卖店，链接就不放了。50来块一对，很值！
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本帖最后由 leosha 于 2014-1-8 20:40 编辑 ]
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