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赛纳论坛 >  近光大灯常亮!求老包及电气达人们解惑(已解决,内附BSM继电器维修方案)。。。

发表于 2013-09-17 21:59    IP属地:重庆

想想,俺干脆好人做到底,把关于BSM继电器故障的具体DIY方法给解密了。。。省的今后类似故障有人继续被JS坑爹。。。

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发表于 2013-09-17 23:01    IP属地:北京

我的曾经行驶中自动点亮近光,更换com2000后故障排除
留得青山在,不怕没柴烧

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发表于 2013-09-17 23:39    IP属地:重庆

原帖由 水晶赛纳 于 13-09-17 23:01 发表
我的曾经行驶中自动点亮近光,更换com2000后故障排除
是,COM有种故障确实也能点亮大灯。。。但另外还有一种就是BSM继电器故障,某个标雪车型出这问题的一大把。。。
最后,我的折腾下来。。。尼玛,两种都不是。。。 不过,通过实际操作,学到了维修BSM继电器的宝贵经验。。。很过瘾。。。

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发表于 2013-09-18 13:34    IP属地:重庆

在本坛,也许遇到这个问题的人不多,但一旦遇到,你今后就可在本坛至少能搜索到可供参考的方向之一。。。因为,我当时就感到能参考的帖子太少,差点不知所措。。。
所以,考虑再三,还是该把折腾这个故障的过程分享出来。。。
下面就是一个对电的认识还停留在中学知识范畴滴小白,如何成功解决此问题的过程,也许对你有所启示。。。

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发表于 2013-09-18 14:00    IP属地:重庆

故障早在6月底7月初就出现了。。。当晚简单断电处理,第二天直接去了当地最老的一家JS店检查。。。
当时,我自己的第一反应就是认为是COM2000出问题,结果师傅却说是BSM故障的可能性大。。。
在一旁认真看着他拆开BSM检查,东敲西敲滴,突然间,吧嗒,灯就灭了。。。 我擦,居然好了。。。
问他原因,尼玛含含糊糊,不给解释。。。只是自言自语道:搞不懂,今后还有可能经常复发。。。(我估计丫就是装傻)
说是最好把BSM换掉。。。俺问,能维修么?丫很肯定滴答复:开玩笑!不能!(劳资就在心里笑。。。忽悠,你继续忽悠吧。。。)
知道这玩意死贵。。。 价都懒得查,直接走之。。。

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发表于 2013-09-18 14:23    IP属地:重庆

知道了故障的大概方向,心里踏实了一多半。。。
果不其然,没过几日,故障重现。。。俺也就学着丫滴样子,打开盖子,对着那破玩意一阵敲打。。。
嘿嘿,尼玛还真管用。。。
就这样,坚持到7月底,俺和一帮玩家出门进川藏避暑一月,拔掉保险,破车扔库里暂时不管啦。。。
8月底回来后,没用上几天,尼玛,又开始频繁出现1楼所述症状。。。并且,敲打功夫居然不灵啦。。。
这下,开始认真对待这个问题了。。。想想,尼玛电白一个,你娃咋整涅???
又一想,俺还会识字吧,查资料呗,学呗。。。
好,开干。。。。
维修手册,咱有,查。。。搞懂原理
坛子,咱上,查。。。尼玛,就只有一两篇语焉不详的。。。
这可咋样才能学到实际操作指南呀。。。

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发表于 2013-09-18 14:47    IP属地:重庆

发帖求助吧。。。貌似回复微弱。。。有点失望,估摸本坛遇到此故障滴不多,劳资估摸这下要出血换件啦。。。
抱着试一试的心情,跑毕加索坛子搜索一通,基本都是报告COM2000故障的,BSM故障一个没有。。。
之家的赛纳坛子也去了一圈,还是没结果。。。
最后想想,再去看看表弟307咋样吧。。。输入BSM、继电器、保险丝盒、大灯常亮。。。等关键词。。。
呵呵,呵呵,劳资需要滴相关帖子唰唰出来一大把。。。
都是关于BSM继电器故障,造成大灯常亮不灭。。。其中竟有高人DIY破解操作板。。。
万能滴爱卡! 强大滴表弟! 太尼玛幸福啦!!!

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发表于 2013-09-18 15:32    IP属地:重庆

认真拜读了相关帖子,搞懂了307分老款新款,其中老款的BSM与赛纳完全相同,型号为B4。。。操作要领铭记于心。。。
第二天,就迫不及待滴开拆啦。。。
打开机盖,首先断掉蓄电池正极,再打开BSM盒盖,你能看到的就是一堆保险和5个集束式线束插头。。。
拆卸掉5个插头(注:其中3个大的,得先把红色插销向外拉出才能拔出插头),图中部二红三蓝处保险,自下而上,分别是远光(二红)、近光(二蓝)保险丝。。。用13的套筒卸掉图最下方的螺帽,再用起子撬动盒子四周三个内卡子,BSM就可以向上取出外盒了。。。
前侧面下部,就是与BSM盒相连的一排大保险丝(似乎叫总线保险),用起子撬两端卡扣,可将总线保险盒与BSM盒分离。。。

[ 本帖最后由 潜水上浮 于 2013-9-18 16:00 编辑 ]

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发表于 2013-09-18 15:50    IP属地:重庆

补一张,赛纳BSM盒的型号图(9650663980  B4)。。。应该和毕加索和老307是一样的。。。后来才知道,此型号BSM内部封胶少,易于拆卸维修,后来的新307BSM两端都有封胶,较难拆卸维修。。。

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发表于 2013-09-18 16:18    IP属地:重庆

与总线盒分离后,拿出BSM盒,现在开始拆卸BSM盒背板(只有背面可拆,正面不可拆全是封胶与零件一体!)
按图中四边六个箭头位置,用两把起子(需两人配合)撬动卡扣,用一定技巧,即可拆开上图背盖。。。显露出电路板来。。。

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