最近不少人加装A602OBD行车电脑，但惟独普力马的马友，总是在安装后运行上出现问题，今天我从一朋友手上借来一套，自己安装，并把安装之后解决运行上的问题的方法分享出来。
　　首先说一下，借来的一套A602在朋友的凯美瑞(参数|询价)车上使用正常的，这表示机器本身没问题，那么普力马同样符合国际OBD-2尾排标准，为什么那么多人使用中老是说运行卡滞或者出错呢？详细看下吧
　　
　　这是今天的车型：普力马、11年1.6手动档
　　
　　这是装上去的A602，安装位置跟普通导航仪没区别，数据线沿着仪表台边塞进去走线。
　　
　　走线细节看一下。
　　
　　线走到仪表台底部，也就是拉车头盖拉手的位置，原车的OBD接口就在它的右边，看下图片，就在红色插头的位置。
　　
　　这是扫描到的通讯协议，就一项，ISO14230KWP2000的。
　　
　　进去后数据正常，有数字水温表、电压表和油耗数据，刚进去的，一些参数还没出来。
　　
　　这是油耗界面。
　　
　　这是主界面，这套A602是标配版，还没有胎压功能，其他几项都有。
　　
　　这是GPS导航界面，跟其他普通导航一样，在A602上，导航变成了其中一个功能而已。
　　
　　这个是雷达安全预警，能测固定拍照点、公路交通限速提醒和红绿灯位置播报。
　　看到这事，普力马的马友是不是很奇怪，为什么我的可以正常使用，下面我把过程说一下：
　　A602初次安装扫描有三个ID，其中一个ISO15765，两个ISO14230，选择支持最多32项的ISO14230进去之后，发现数据显示正常，但是会停顿和重复获取车辆信息，一分钟之后，原车仪表故障灯亮，显示变速器异常。随后我拔下红色OBD接头，剪掉OBD插头的多余针脚，保留4、5、7、15、16五个针脚，然后将A602恢复出厂设置，重新装车扫描到两个ID，都是ISO14230KWP2000，选择最多30项的进去，全部正常，原车故障码清除之后，正常使用。记得清除故障码时，车辆发动机应该熄火，将钥匙开到ON档，清除故障码之后再启动发动机。至此，A602完美运行。