发表于 2013-08-02 18:19 IP属地：广东
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第一次出作业，MY GTR！
我的2012款美规GTR作业:
我爱开快车，原来的是马六，再后就又要了台CLS300这是属于骄跑的，不过瘾，看好GTR，正好深圳又出了GTR事件，网上又查看一下GTR的其他情况，感觉这家伙够味硬，够牛B，而且
英菲尼迪的车在北京及其他地方闹影响到的事也都细细看过，
日产高端车确定够牛，不服不行。在综合了
保时捷和R8后，我决定了就是GTR！
我买GTR就是为了他的性能，他的霸气，他的速度和刺激性，为了它的2.7秒，全球好象只有价值4700万
布加迪威航的2.4秒才击败过GTR……
GTR虽不是坦克之躯，但英菲尼迪及GTR的雄风已是爱车人皆知了（北京……深圳……*^_^*）入手GTR就是为了自己想拥有战神的愿念而已。。老婆说我买GTR和自己以前买的cls轿跑重复了。但一个是超级马力的超跑，一个是优雅绅士的轿跑，我觉得不会重复。cls和GTR都是值得拥有并且买来后就可以收藏下去的好车。
自己也没开过多好的车，所以只能和cls比一下。首先GTR的油门响应速度很快，即便在普通模式下也很快，这响应速度走街无敌啊。一上GTR，就有不由自主开快车而且很有把握的感觉。把车开到新开通的南坪快线往南山段处，很少见人、车的地方，稍猛点一下油门，马上就可体验过山车的刺激，把人紧紧压到非常可体的座桶中，听副驾和后坐发出“唉呀”的叫声……，刹车是很线性的那种，顶好的这类的刹车，力度自己好掌控。方向盘很轻 很灵活 精准度很高，高速过任何急弯都没紧张的感觉，任何车在GTR面前也不敢再吹弯道王！空调有史以来见过的最棒的，那个凉啊，要本不敢大风，27度还要把风速开到最小风。坐椅太舒服了，包裹太贴切了，每每开cls和glk到二小时后脖子就疼,而GTR，连开几天无任何不适，唯一是“太吵”了，太颠了。。。还有就是空间比其他跑车实用的多，后排坐二个成人没丝豪问题，跑车还是需要一些空间的。。
缺点也是有很多的。。比如各方面的做工不是和cls及911类的跑车一级别的。。变速箱很吵。。降挡时那咔咔的声音绝对能吓你一跳。但这么低价的GTR却能给的超性价比的爽，也是其他车给不了的。还有就是3.8T的油耗，怎么比CLS的下得那么快……油表哗哗的往下掉啊
，人说的真没错，GTR不是在加油站就是在去加油站的路上，不过把四驱搞到二驱状态后，会好一些.......
HTC ONE 802D拍照，效果还可以吧？最清晰的是NOKIA 808拍的，4100万像素，好牛X{不过这手机只能做相机用，手机功能垃圾死了！}
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本帖最后由 sunccs 于 2013-9-3 20:49 编辑 ]
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