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普锐斯论坛 >  云动 心动 感动 青藏高原混动之旅

发表于 2013-07-12 21:47    IP属地:河南

7月16日 DAY2 路程如下:
黑马河镇 - 沿G109上高速 - G315向西 - 大柴旦 - G215 - 格尔木 晚上宿格尔木天银商务酒店
一早5点半黑马河看日出,天还没有亮。于是想看日出的同学悄然出发。由于7月是青藏高原的雨季,所以一早上听说预报是小雨,心里还是不免有点儿担心。
在黑马河看日出,是因为黑马河独特的地理位置决定的,黑马河位于青海湖的西岸,正好位于沿湖公路与东西向国道的交汇处。

但是真正的好地方还是离开黑马河镇30KM远的一处山坡上。于是早上驱车前往。



最终,因为云层厚的关系,我们还是没能拍到那红日一轮。只好悻悻的回到驻地。


回到驻地,稍事休整,我们出发了。此时果真如气象预报,天下雨了。


因为今天沿途一路上是准高速。但是第一关就是橡皮山。出黑马河乡不久,就可以看见连绵起伏的橡皮山高高地耸立在前方,像一座巨大的屏障。橡皮山的坡路较抖,大多是30-40度甚至更陡的陡坡,因此橡皮山上大车事故不断,这里是交通的瓶颈。
大家一路上手台呼应,超越大车,弯道。有惊无险的爬山橡皮山。


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发表于 2013-07-12 21:47    IP属地:河南

下橡皮山后,就是一马平川的台地路面了,大家沿着茶德高速继续西行,途中在加油站休息。

继续西行,



来到有情人眼泪之称的克里克湖。


看完景色,吃高原鱼宴和螃蟹
酒足饭饱后,继续西行,路过外星人遗址

路过小柴旦湖,据说这些湖都是咸水湖

路况时非常的好,因为我们是尾车,有一段离大部队一段距离,为了追赶前车,一度开到了150。


车很稳定,也没有大家说的发飘感觉。
路过万丈盐桥
万丈盐桥位于柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上。南距格尔木约60公里,北距锡铁山约30公里,公路就像一座桥浮在卤水上面,盐桥全长为32公里,折合市制约合10400丈,横跨整个察尔汗盐湖,素称“万丈盐桥”。它是举世罕见的一种路桥,也是柴达木盆地的一大奇观。




万丈盐桥的养护方法很特别:通常是就地取材,将盐盖砸成碎块,将碎块灌注于大盐块之间的缝隙中,再浇洒卤水使其结晶凝固,形成坚硬密实的外壳,汽车就能在上面行驶了。用含盐量达20%至95%的盐盖凝固而成的路面,抗压强度可达每平方厘米7公斤至20公斤。
抵达柴达木制盐厂,于是下高速去看看。

车队抵达制盐厂的盐湖边上




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发表于 2013-07-12 21:48    IP属地:河南

在抵达锡铁山服务区时,全车队加满了油,这样,明天就不用再占用早上出发时间了。顺便更新好了油耗。


5点半到达格尔木高速下口,手台里告知大家本次活动的第一阶段在大家努力下胜利完成的时候,我接到去年北上结伴的队友从敦煌打来的电话,他们正玩好了敦煌,正准备来格尔木,于是,告知晚上我们所在的宾馆。相约晚上碰头。


格尔木街景


今天抵达酒店较早,考虑到明天是进藏,是最艰苦的一天,加上大家从各地汇集兰州后,物资消耗的也差不多了,所以大家各自补充给养。特别是考虑到高原行车,无地吃中饭,所以大家多准备一点儿八宝粥。
回到酒店,正好碰到一位刚刚下山的山西朋友,从他再了解了一些最新的路况,得知,沿途一共有3段翻浆路段,克服高反的最佳药物是闪利通和麝香保心丸。另外,目前是雨季,所以要有雨天行车的思想准备。
所以立即通知大家,迅速准备一下。
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发表于 2013-07-12 21:48    IP属地:河南

7月17日 DAY 3
今天是本次活动的第二阶段,也是第二阶段里最累,最艰苦,将来回忆起也最美好的一个路段。
今天路程一共830KM,海拔变化最大,从海拔2800的格尔木一跃至5000的昆仑山,再几经起伏过五道梁,抵达5200念青唐古拉山口,最后缓缓下降,过海拔4800安多后,抵达海拔4650那曲。 宿那曲中信大酒店。
考虑到今天路程较长,限速单等因素。所以大家5点起床,5点半车队出发。
早上,天还未亮,车队上G6京藏高速最后一段,近10KM后,折向G109国道。


下高速后,稍事休整。第一站西大滩。


车队继续南行

天慢慢亮起来了

青藏铁路

沿途风光


玉珠峰

对了,路过昆仑山加德宝取水基地
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发表于 2013-07-12 21:48    IP属地:河南

沿途风光











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发表于 2013-07-12 21:48    IP属地:河南

昆仑山脚下



索南达杰纪念碑

离昆仑山口近80KM后的可可西里保护站才会有自愿者接受捐赠。

车队到达昆仑山口了,


昆仑山口之下的下坡路

经历第一段翻浆路面的便道

单边放行,等候无事,随拍


路遇军车

说是下坡,其实地势还是起起伏伏向上,直到海拔5000的五道梁后抵达念青唐古拉山口


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发表于 2013-07-12 21:49    IP属地:河南

离开昆仑山口后不久,抵达可可西里自然保护站



本车队集体捐助600元钱给可可西里保护站,希望我们直捐的款项能帮助可可西里保护站用到所需的地方。
继续爬上,过五道梁


终于抵达念青唐古拉山口
“念青”藏语意为“次于”,即此山脉次于唐古拉山脉。近东西走向。西自东经90°左右处的冈底斯山脉尾闾起,向东北延伸,至那曲附近又随北西向的断裂带而呈弧形拐弯折向东南,接入横断山脉。全长1400公里,平均宽80公里。海拔5000~6000米,主峰念青唐古拉峰海拔7111米。
过唐古拉山时,雨已经停了,风也不算太大,大家勉强努力爬出车外,拍照留念。


过唐古拉山口后,大家基本上普遍高反,所以整个车队速度降下来了,此时已经接近下午4点多了,就这样5点多,我们抵达了安多县。

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发表于 2013-07-12 21:50    IP属地:河南

抵达安多后,继续加紧赶路,路上也不断飘起雨来让我们体会到了西藏的雨季时何等幻妙。明明看到前面在下雨,谁知开到后才发现,雨居然停了,虽然路基是刚刚被打湿。再就是马路上左右车道居然也泾渭分明,一边下雨,一边居然是干的。

因为8点半后,天就要黑了,大家都在加紧赶路。谁知越靠近那曲,雨也越大,特别是离那3,40KM的路面,简直是坑洼的让车无所适从,特别是天已经完全黑了,在大雨漆黑的路上,不得不加快,一脚深一脚浅,忍受着高反,避让着坑洞,保持在60-80行驶。虽然这样,我这辆头车还是遭遇了波浪起伏和前方路面石头铺路的待遇,急得对讲机里疾呼后面的车辆注意车速和避让。
终于10点半,我们抵达了那曲。大家都疲劳的不知所措。此时的那曲,虽然雨停了,但是明显大雨刚刚袭击过,连宾馆的院子里都水漫出来了。498一晚的高房价,但是该酒店的房间依然被入住一空。幸亏我们提前预订的早。

可以这么说,沿途最贵的宾馆。注意没有之一。虽然是最贵,但是相对于县城来说已经是最好的住宿和生活条件了。建议初次上高原的,一定要住它。

大家话不多,在各自忍受高反的状态下入住。幸亏都是1F。虽然一天的舟车劳顿,但是没人想吃个大餐。各自都想早点入睡。其实大家都错了。因为很多同学睡到2点多,都因为胸闷醒过来,无法入睡。
我因为不是第一次上高原,所以晚上醒过来后,仍然强迫自己入睡。当然迷迷糊糊中头很涨,立即服用闪利通,又迷迷糊糊入睡直到5点。我同屋的同学却一直未能入睡,他就这样和衣而眠。
天亮了,昨日雨过天晴的那曲,天气好的如此之好。真让人无法接受。

早上用酒店早饭时才知道,多亏酒店的医务室,有部分同学昨晚夜不能寐,吸氧和药物治疗后,安全度过最艰难的一个夜晚。
那曲有中石油的加油站,加满后,我们朝着拉萨出发了。


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发表于 2013-07-12 21:54    IP属地:广东

来看下。
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发表于 2013-07-12 22:19    IP属地:上海

围观下,估计是直播
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考拉闭关修炼中,请勿打扰!
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