发表于 2013-06-25 08:00 IP属地：北京
首先可以肯定的是楼主是一个细心之人啊，资料搜集得很全面，下面就阐述一下个人观点：
1、楼主所看到的两个继电器应该是控制互锁继电器，既控制电路动作后通过继电器锁定电路状态，而电路状态有两个：开门和关门。
2、两个继电器应该是通过控制电路进行驱动的，所以说，应该有一个控制板，楼主还没有找到。
3、继电器损坏一般是接触不良，通常是由于触点脏了，在继电器动作过程中产生火花，造成触点烧蚀而接触不良。刚才看了继电器触点参数，电流值不小，所以说，继电器彻底损坏的可能性应该不大，更何况现在是车门可以关闭和打开，就是不能随人意进行动作而已。
综上所述，我的判断是：由于控制电路的误动作，造成自动落锁的故障。
此故障应该说排除起来比较麻烦，作为我们个人手里缺乏必要的测量仪器，工作环境很不完善，而且排除故障中需要随时查找集成电路参数资料，我们手头不可能有那么详尽的资料，所以最好交由技术力量强的4S排除为好，避免出现二次故障。
[ 本帖最后由 7310 于 2013-6-25 08:02 编辑 ]
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