13款A4L手波30TFSI个性化定制提车作业

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2013-05-21 18:56:09
IP属地:未知
12013-05-21 18:56IP属地:广东
好久没写东西,打开电脑,思绪竟然停顿。站立窗边许久,望着东风路车来车往,对面中山医郁郁葱葱的绿化,才渐渐有了头绪。胡写一通,跟大家吹一下水。

奥迪也有一年多,总的来说感觉良好,有些东西与之前了解大相径庭。之前对奥迪车的印象是比较耗油,包括逢人就被说的烧机油 ,让人费解的B5,B6平台,前双摇臂,后扭力梁,开起来路感偏硬,小毛病较多等等,印象最深就是奥迪100,北美叫奥迪5000,竟然还被美国人恶搞,说其质量不好小毛病多之外,还会自动倒车,踩着刹车也倒,搞到大众让奥迪差点退出北美市场,真是无语

现在看来A4L倒是很省油的,当然不是跟混动比。1.6顿的车身,广州闹市区可以开到9,高速7不到。著名的烧机油问题,现在2万5千公里,除了首保3000,基本7000公里一换机油,4S的机油,从没发现那个电子油尺降低,开几万公里看看烧不烧,再考验一下RP 。B8平台,前后都是独立悬挂,前双摇臂,后梯形多连杆,原装避震偏软,导致指向和路感不是很清晰,削弱了双摇臂的作用,但过弯和变线方向盘还是很定,无多余摆动,这是双摇臂优点。座椅偏硬和薄,跟其它豪车比起来舒适度一般。刹车倒是可以,头段不是很灵敏,深踩可以刹得住,虽然避震软,车重不轻惯性不小,但不点头,这个做得比较好。动力也不错,涡轮介入后,随踩随到。开了一年多,没遇到什么问题和小毛病。A4L座椅偏硬,但配合原厂软避震,整体舒适度不错,略输奔驰C,个人感觉跑长途要比宝马3系(参数|询价)舒适些,宝马3避震硬点,路感清晰,虽然座椅很厚和舒服,但坐时间久感觉累。

言归正传吧,轮到主角出场:我同学新到的手波A4L ,个性化定制,白外黑内。同学选车跟本人不同,本人几乎把中级车看了一圈才确定在A4B8,这位仁兄倒好,说要买车,开了我车后,直接叫我带他去中奥,选好配置,就下订金,前后不过一周,实在令人嗔舌。这里要给广州中奥按个赞,17奥迪是有个性化定制服务的,但不少地方车友反应当地4S不给做。不过个性化定制时间是长了点,我的车历时5个月到店,合同写6个月,我同学的5个月未到就到店。建议17奥迪适当调整个性化定制的到店时间,缩短到3个月左右,那就基本与国外同步,销量应该还会比现在火。

接着说说这13款手波的配置:前排电动座椅,13款自动氙气大灯、LED尾灯,自动雨刮,自动豪华三区空调(带后排出风口),电动后视镜折叠,三幅多功能方向盘,后倒车雷达,自动启停系统,硬路避震,17寸十幅轮毂,245 45 17米其林轮胎,13款30TFSI个性化选配不能选18寸胎铃,这让我同学有点失望。无天窗,无真皮。去年12月初下定,当时13款刚上市不久,优惠收紧,才6个点,而且保险必须在4S买,加上购置税的总价是29万3,没送任何东西,防爆膜是自己去3M公司指定的代理店贴的。本以为新车要今年5月份才到,结果4月底就到了,这让我同学有点高兴,呵呵。

下面说说13款手动和12款区别。

先说驾驶,最大区别是避震,同学选配时,个性化选配表出现硬路避震这个选项,问了SALES,说17的答复是比12款支撑力要好,但舒适度不会下降太多。鉴于12款避震太软,就叫他选了这个。实际驾驶感受确实很不错,支撑力好了,车头、路感和指向都灵敏和清晰很多,感觉车都变灵活了,尤其过弯变线时。而且难得的是这个避震的舒适性很好,很有奔驰FEEL。245 45 17的轮胎,胎也厚点,比245 40 18厚。不过这个避震过了时速80公里,就没有头段表现那么好,车身开始有点晃,可能是我开惯了改装避震,但还是要比12款还好。刹车不错,比12款好,应该是硬路避震的缘故。还有个比较明显的区别是波箱,不知道12和13是否型号一致,同是6MT,感觉13款的档位更紧凑,挂档行程要比12款的短和顺一点点。本人挂一档时喜欢将档把推到最左边再往上推,同样的操作在13款上竟然导致波箱锁死,挂不上档,离合踩到底也不行。提车试驾时还以为是波箱故障,把同学吓着了,后来几个人开都遇到这种情况。4S的技师建议不要用力推到最左边,轻推左再上即可,熟悉后还是很好操作,至今无任何问题。油门同12款感觉一样,245 45 17胎铃比245 40 18轻点,起步也好些。油耗目前在10左右,比我新车时还低,真是羡慕。

然后是外观和配置,13款的大灯很新颖和时尚,新款大灯默认日间行车灯开启,只要一着车就启动日间行车灯,不需要像12款在外部照明的设置里开启。新LED尾灯很漂亮,个人觉得比12款好看很多。再这里鄙视一下17奥迪,给13款A4手动的波棍头蛮漂亮的,比12款的朔胶强太多太多 。13款后视镜折叠是向上翘起,有跑车FEEL ,不是12款那种水平折叠。13款多了个启停系统,空档停车松离合会熄火,再踩离合着车,想不熄火要一直踩着离合。这点比自波好,自波只要一停下来就熄火。想松离合不熄火,得每次打火后按亮那个启停键。不过这个功能有个好处,不小心挂着1档时或者斜坡倒车松离合熄火后,再踩一下离合就着车,不要用钥匙。13款仪表盘是彩色显示屏,比12款好看很多。还有音响,我数了一下,虽然不是B&O,但喇叭数一样,比12款多,而且效果也好些。这位仁兄不好音响,不选B&O,在本人强烈推荐下都不选,真是浪费感情,其实B&O音响带降噪功能,我感觉我车隔音比他好很多。总体感觉13款的配置和做工要比12款强,按键边缘都有电镀装饰 ,三幅多功能方向盘 等等,奥迪的进步值得表扬。据SALES说13款改进了烧机油问题,鉴于同学车才开了一千多公里,拭目以待吧。



先来个提车时的正面,跟大家见一下面,手机拍得,效果不是很好,各位看官包涵!




再来个开门第一照




豪华三区空调,后排出风口






自动大灯和电动后视镜折叠,看到按键电镀边了吗,真是羡慕死了




漂亮的三幅方向盘和波棍头,让我大受刺激




仪表盘的彩色显示屏,让我很稀饭!






新款氙气大灯,车主也顺便露个脸






新款LED尾灯






没有天窗,贴个亮黑顶,冒充全景天窗






3M全国贴膜比赛冠军店






六一保持童心青春常在


卡友拍欧洲交通面面观


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思铂睿与跑道的完美写真

22013-05-31 10:04IP属地:广东
本人在此再说明一次:



此车没选装真皮、天窗!



29.3万是总价,包括了选装的配置,购置税,保险。
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奥迪A4L

本地参考价  32.18-40.08万 级别  中型车 保修  - 生产方式  合资
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