开始怀疑电瓶，拆下来充了一夜，第二天启动还是老问题（第一二下有空转现象），立马肯定是启动马达的问题，立马直奔修理厂
小工二话不说直接给我拆下起动机（请看图）起动机用法雷奥的很多，所以基本原理相同
观察到伸缩头没有完全回位
反面的样子，这个是法雷奥大众装车件
看图，前面的头子会自己掉出来了
后面放低一点伸缩头又回到正常位置，说明里面的胶木拨杆损坏了
一开始送过来的起动机送错了，送的是速腾(参数|询价)手动档的，看红圈里面，有两个眼子
于是乎，，，换，，换来这个，先装上车再说，让车跑起来，后面再说旧马达的事
从图看出 拆装马达就两根螺栓的事
接下来开始研究旧马达的损坏部件的问题
先拆开来让各位看官瞅瞅内部结构
用7的套筒拆两个掉紧螺丝
一边一个，套筒为7mm
电磁部分的螺丝是t20的
也是左右各一个T20
卸下外壳，内部损坏部件看到了，就是那个胶木杆
去买了一根，原装的法雷奥
两根一模一样
外壳，前头有小滚针
伸缩头
这个不知道叫什么
可爱的转子
不变的磁铁
漂亮的转子，回头把两边擦干净
多光滑啊....
碳刷明显很厚实，应该还不用换
电磁部分
吸铁被我放反了
前壳，看到滚针了
里面的样子
搞了点高温锂基脂
没啥技术含量，涂上
都凑一块儿，整合一下
然后么，就这样了，盖盖子，电磁部分慢点装，因为中间还有一个小胶木要安装
装配完成，又可以用了
两位帮我拆装起动机的小兄弟
最后说明，本人纯属手痒拆着玩，个人不建议修理启动马达，最好换总成
完！
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