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宝马1系论坛 >  操控感受:全油门加速有延迟

发表于 2013-03-06 10:50    IP属地:北京

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操控感受:全油门加速有延迟
8000KM了,动力不错,出了磨合期就敢使劲操了,一直用S档+SPORT模式开,踩油门达到不至于降档的深度加速来得还是很快的,但是不够猛烈。如果全油门的话,先是延迟个1秒左右,才有很猛烈的加速,不知道大家是不是都这样?

肯定是降档了,具体降了几档没注意看,降档后发动机从平时的2000多转一下提升到了5000-6000转,发出很大的吼声,不过新一系的发动机声确实不好听,特别的“柴”,机油干了似的。

大家有没有一直用拨片手动换档的,都说这个乐趣大,不过我试了几次确实玩不来,8档啊,60公里时速就要上5档了,要是6档变速箱也就3档,档位太多,又晕又累。

在没有摄头且路况好的情况下试了一下,起步后给油,推背感持续到140KM时速,由于路况限制收油了。可以明显感觉到和前驱车不一样,是后边有人推着跑似的。高速下过井盖,感觉底盘还是不稳,车子会被颠起来,部分轮胎没有抓地力了,不知道是不是都是这样的。

以前开小排量的车子,在路上经常被秒杀,只能红灯起步时虐杀一下大公共来挽尊,现在好了,就算是在立交桥的大上坡,加速也没明显影响。最喜欢的是看到前方200米绿灯,如果路况良好,我会一个汗地拨葱加速抢过去。
[ 本帖最后由 xuser5595977 于 2013-3-7 13:58 编辑 ]

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发表于 2013-03-07 12:49    IP属地:北京

原帖由 闲敲棋子落灯花 于 13-03-06 16:39 发表
高速过井盖, 多来几次你的悬挂就要出问题啊
以120公里正常驾驶为例, 如果突然油门全开, 强制降档, 变速箱会降到当时速度所能允许的最低档位, 有可能是3或4档, 连降四档, 普通自动波箱必然有延迟, ...
帝都的路伤不起啊,都是井盖,还一串一串的。

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发表于 2013-03-07 14:00    IP属地:北京

原帖由 acetone 于 13-03-07 13:14 发表
油门迟滞是 通病,目前油门反应快的车不多了
C4L 勉强算一款吧
如果是用SPORT模式,油门基本和拉线油门一样的响应,我指的是变速箱有延迟。

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