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轮胎世界 >  关于马牌cc5的疑惑

发表于 2013-01-25 21:30    IP属地:山西

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关于马牌cc5的疑惑
上个月在网上提了4条马牌cc5,185 65 14型号的。原车是韩泰175 70 14的,车型现代雅绅特。
现在有个疑问想请教一下鱼版及各位大仙,马牌cc5的胎肩为何设计的那么高,造成轮胎实际接触地面面积比其他品牌的同规格胎都小?目测一下,与原车韩泰175的触地宽度难分伯仲。难道是单纯为省油考虑?牺牲掉宽胎带来的稳定性与抓地力?
这样一来,感觉有些得不偿失。

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发表于 2013-01-25 22:12    IP属地:北京

上次还有人说,新P1实际胎宽不如马牌CC5
没轮毂保护,要是有轮毂保护,就好看多了。

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发表于 2013-01-26 15:17    IP属地:广东

轮胎这样换的话直径不是减小了?

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发表于 2013-01-26 19:35    IP属地:广东

楼主看看LC对比下CC5看哪个小。

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发表于 2013-04-08 17:29    IP属地:山西

原帖由 咕噜咕噜的鱼 于 13-01-25 22:12 发表
上次还有人说,新P1实际胎宽不如马牌CC5
没轮毂保护,要是有轮毂保护,就好看多了。
新P1 185 65 14的规格出来了,确实,那胎肩设计可是相当高啊,难不成这是未来轮胎发展趋势?高胎肩,窄接地面,更好的燃油经济性?

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发表于 2013-04-08 17:33    IP属地:山西

原帖由 醉马色影 于 13-01-26 15:17 发表
轮胎这样换的话直径不是减小了?   
这个可以忽略不计,因为原来雅绅特就是185 的规格。后来简配后才变成175的。

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