有请各位大侠帮忙解释下，如图所示，什么原因会导致发动机正时链条涨紧轮跳齿？本人2.0T自动舒适，2010年3月买的，今年因为这个正时链条涨紧轮跳齿，在不到两个的的时间大修发动机两次 ，费用总计36000，两次都是因为这个小部件跳齿，顶缸。4S店给出的故障原因是积碳太多导致跳齿 ，后来问了下其他家一起大众4S店的师傅，说是正时链条磨损引起的，后面这次维修问4S店有没换链条，他说没换，我车都不敢开了，怕没找到原因，过两个月又要大修，坑人的4S啊