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高尔夫论坛 >  测试xds最简单的方法

发表于 2013-01-01 17:56    IP属地:山东

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测试xds最简单的方法
1.4t mt通过 5053启动xds
等红灯,绿灯后,一档油门到底,双向四车道十字路口,左转或者右转90度弯,转速大约在3500-4500之间时会听到车体传来咚的一声,向哪个方向转,哪个方向会传来这个声音(左前轮或者右前轮)。个人认为是xds在起作用。
前几天发过一个帖子,大家都说是ars,网页链接
补充
我专门在一边有雪一边干燥的上坡做过实验,还拍了照片。右前轮发生了明显的打滑,而且听到了相同的“咚”的声音。车子还是在向上爬行,同时没有感觉到发动机动力限制。我后来查了一下,大众早在老宝来(参数|询价)那一代的abs中就开始集成电子差速锁了,好像叫eds。也就是说高尔夫(参数|询价)所有车型在单边轮打滑的时候都会利用刹车限制打滑论的转动。而xds是在车辆转弯时,esp检测到较强的离心力,并推算出车辆可能发生推头,然后通过限制内侧论转动(不抱死)来优化转弯特性。
感谢起点3096提供了速腾(参数|询价)的电子差速锁视频,主持人描述的感受和我的感觉相同。
//www.tudou.com/programs/view/5kncTDX26vo/
感谢alan_lesley网页链接中的指正,防单边轮打滑应该不是xds的工作。高尔夫的xds、xds、asr、abs、esp之间是什么关系,没有搞清楚。
[ 本帖最后由 solinxp 于 2013-1-4 17:28 编辑 ]

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发表于 2013-01-01 18:10    IP属地:重庆

何必呢???

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发表于 2013-01-01 18:32    IP属地:山东

原帖由 duzhuan 于 13-01-01 18:10 发表
何必呢???
这几天济南大雪,路面较滑。在起步的时候遇到几次轮胎打滑,然后会有咚的一声响。后来分析应该是电子限滑差速锁在起作用。然后回忆起以前在拐弯中听到过类似的声音。所以希望和大家分享一下体会。

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发表于 2013-01-01 19:58    IP属地:广东

相同环境,把xds关闭再试不就知道了
努力赚米~~~

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发表于 2013-01-01 20:06    IP属地:江苏

会不会是异响啊!

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发表于 2013-01-01 20:08    IP属地:广东

ASR介入了,不是XDS

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发表于 2013-01-01 22:25    IP属地:山东

原帖由 xoip 于 13-01-01 19:58 发表
相同环境,把xds关闭再试不就知道了
好办法,下次下雪再试试。

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发表于 2013-01-02 17:29    IP属地:辽宁

没注意过这个

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发表于 2013-01-02 18:02    IP属地:北京

其实,最简单方法,找一块冰,一侧前轮停上去,起步,看冰上的车轮会不会主动制动。
北京现在的天气,随便往地上浇点水就冻冰了
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发表于 2013-01-02 20:59    IP属地:山东

原帖由 v8engine 于 13-01-02 18:02 发表
其实,最简单方法,找一块冰,一侧前轮停上去,起步,看冰上的车轮会不会主动制动。
北京现在的天气,随便往地上浇点水就冻冰了
这个我在另一篇帖子里提到过,但是大家都说是asr。你也说是asr。网页链接
单边打滑,制动反应很快。我已经测试过。
[ 本帖最后由 solinxp 于 2013-1-2 21:00 编辑 ]

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