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投票标题: 冰面 有ABS 是 一刹到底,还是自主点刹(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
一刹到底
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中转站 >  冰面 有ABS 是 一刹到底,还是自主点刹

发表于 2012-12-31 00:52    IP属地:湖北

原帖由 公民Style 于 2012-12-30 23:26 发表
在冰面上别指望刹车,建议用发动机制动。
手动挡的话直接降到低档位,比你踩刹车效果好,稳定得多。
发动机制动的原理也只是让发动机降低轮胎的转速,刹车制动的原理也是让轮胎降低转速
不谈切换档位需要的时间和反映速度,就算成功切入低档,怎么都不会有直接ABS刹车距离短
发动机制动稳定的原因恰恰就是因为制动距离长制动慢,所以你才会觉得稳定,但并不表示发动机制动效果好
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发表于 2012-12-31 00:56    IP属地:新疆

冰面降挡速度要匹配,否则车受途锐顿挫降速会甩方向。

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发表于 2012-12-31 01:12    IP属地:上海

车能停下来依靠的是轮胎和地面的摩擦力,其实车能开着走也是依靠这个摩擦力。
冰面上要紧急停车很难得,哪怕是带了链子时候,以单纯平面直线情形下做比较好像实际意义不大。
一直认为冰面上能最大程度地控制住车子是最重要的。其实最怕走冰雪路了,山路特别怕,走到山顶山口遇大雪最头痛,不动吧怕冻死,开吧还前后全是下坡。。。
总之。忠告遇冰雪路面要小心,扭矩和刹车力度要温柔,轮子在稳定地转就安全,如果滚动变滑动了很可能就不能再来爱卡了
以德抱怨,何以报德?以直报怨,以德报德!
南无阿弥陀佛
om manipadme hum

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发表于 2012-12-31 01:18    IP属地:山东

尽量不刹车!
冰雪路面一定要慢,慢的你能感觉到一丢油门就能明显降低车速的速度;在冰面上要提前处理前方路面情况,非要刹车在这个过程中慢慢踩下去...
这是冰雪路面唯一的安全措施。
“爱卡”车标申领站短我




八戒不是猪,猪更不可能是八戒

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发表于 2012-12-31 01:23    IP属地:上海


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发表于 2012-12-31 01:42    IP属地:广东

原帖由 penicillin508 于 12-12-30 23:20 发表
如果你驾驶我车子行驶在冰水路面上,遇突发情况需要刹车,需要最短的制动距离。
到底是一刹到底短,还是点刹的制动距离短。
投票的原因是,针对于不少同学回贴时错误的处理方法再进行纠正,安全行车。
大家 ...

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发表于 2012-12-31 02:19    IP属地:德国


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发表于 2012-12-31 03:02    IP属地:广东


从不炫用啥手机吃啥住哪 (来自Apple iPad Air柔性屏八心八箭粉钻版Satellite-WiFi Cover with澳门MGM总统套房)

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发表于 2012-12-31 03:27    IP属地:天津

帮你顶一下

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发表于 2012-12-31 05:03    IP属地:湖南


知足常乐!

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